Ujetej: Aha, to ani nevím, že se něco takového dělá. To muselo být zajímavé.

Ne spojky, jen přesmyk. Z UNL sever po první a do Povrlů po druhé (bez výhybek), zkrátka se dělaly současně půlka první a z druhé strany půlka druhé

Ujetej: to jako kvůli tomu vrabci museli stavbu koridoru zaříznout zde a ne až v Neštědicích, resp. Povrlech, kde jsou spojky normálně?

Podobně provizorní spojky byly v Neštěmicích, když se dělala v roce 2007 rekonstrukce Severu - hlaváku.

Hezký, ale měl bych 2 technický:
- úsek je samozřejmě špatně
- asi bych zde fotil násl. vlak, který zde bude mít lepší násvit

Ta fotka je mezi Mojžíří a Neštědicemi (směr od Děčína), k Neštěmicím není z Mojžíře žádná skála. V dálce v oblouku zast. Neštědice. Zhruba v tomto místě byl v roce 2001 přesmyk z jedné koleje do druhé, protože zrovna v době rekonstrukce Úděsu (Ústí - Děčín) na tom kozím vrchu nad žabákem hnízdil vrabec vzácný. V té době jsem na této trati výpravčoval, děkuji za vzpomínku 5*

Ale houby, tmavá jo ale proto, že mu to vůbec nesluší. Je to takový na dálku špatně viditelný, navíc už má něco za sebou, tak je různě ušmudlaný. Potom, vyklápěcí okna (ve vedrech se to fakt nedá, několikrát jsem zrovna s tím jel do Kralup - šílený). Potom interiér (i když poslední dobou se asi snaží), má původní lino, mělo to oprýskaný strop, všechno počmáraný a špinavý.

[OT] Si vzpomínám, jak jsem loni v létě v Lounech potkal "jednoho" šotouše z Moravy a nějak jsme si měli co říct, tak jsem přizpůsobil cestu podle něj a skončili jsme na Masaryčce, kde zrovna stála 001/002 a on, protože žabákem nikdy nejel a ani uvnitř neviděl jak vypadá, se mnou vlezl dovnitř a nevyšel z údivu, jaký hnus to je (narazil na to nejhorší co mohl). Asi si říkal, že ještě že u nich jezdí tornáda a ne tohle :-) Já s tím následně v tom největším hicu pokračoval do Kralup. [/OT]

Ten žabák na obrázku, je už 100x lepší. Je vidět, že když probíhala poslední (re)Parsace, počítali se zachováním a dali si na tom záležet, ovšem zachován nebude.

Edit: Jinými slovy, ten design žabáka se mi nějak bzvlášť nelíbí a tenhle tmavý nátěr tomu dává korunu (stejně jako například verze 1988 nebo dokonce ani zeleno-krémová na něm nebyl žádný zázrak, co můžu z dochovaných fotek vyčíst). Kdežto ten klasický panťákový, nebo ten Najbrt nějak vyzdvyhne to hezčí a celkově to pak dělá dojem celkem hezkého stroje. To můj názor.

DeltaCZE u jedné z těch dvou fotek 001/002 co zde byli v tejdnu uveřejněný to je vysvětlený. Co jsem pochopil tak lidem vadí ta tmavá barva této verze retrostylu co tato jednotka dostala.

Honzo, prosím tě, můžeš mi vysvětlit, proč 001/002 je hnus? Zaregistroval jsem již averzi ohledně 001/002 na k-reportu. Nemohu zjistit důvod. Děkuji.

Źabtlam mezi Ústím a Děčínem je ode dneška minulost.
Škoda že se to líp neprostřídalo, že tam tenhle vydržel jen krátce a Najbrt jen jeden den a ten hnus 001/002 tam byl nejdýl :-(