ofil: Dobře, ale důvod, proč nahrazují sběrače a světla se tam jaksi nedočtu, to 451,2 mají pořád stejné provedení, i když jsou asi o 15 let starší.

Dozvěděl jsem se, že prý ústecko bohumínský 460 071 + 72 shořel, tak proto žádné fotky. Údajně půjde na obnovení zničených částí. Měli by to dát do Parsu na reklamaci, když to nevydrželo ani týden.

Honza: zkus si to přečíst...http://www.atlaslokomotiv.net/loko-460.html

ofil: Proč dělají nová světla to opravdu nevím, je to pěkně hnusný, ty starý jsou mnohem hezčí, to už snad ty LED diodový. Taky 71/72 byl předposlední panťák s klasickýma pantografama, teď už zbývá jen 79/80. To taky nevím proč to mění a ten krajní ruší, jestli snad kvůli velké hmotnosti.

Když srovnám mnou nezávazně navrhované paramety a tvůj edit #3, tak subjektivně je to tvoje ještě hutnější než moje, kontrastem mi to přijde stejné. Pokud na svou variantu (původní #1 jas-10 kontr+5) dám ještě jas-11, dostanu tvůj edit #3, plusmínus.
Ale je to dobrý, samozřejmě.

Já reaguju právě na edit z 19:03 ;-)
Johníkovi se zdálo zašedlé, edit je sice ... a zbytek v mém předchozím komentu ;-)

4* no...s přimhouřenym okem...

Sice tmavší, ale mírně mdlé. Na zašedlost zpravidla funguje přidání kontrastu se současným stažením jasu zhruba v poměru 2:1. Na původní verzi jsem zkusil kontrast+10 jas-5 a vypadá to dobře ;-)

Fotka mi přijde jako v mlze. Bylo tak?
Tu jednu hvězdičku jsem si schoval na tvoje lepší fotky. :-)

Tady je ta 071, ale je jen dvouvozová... http://trainweb.cz/foto/jednotka-460-071-4-bohumin-9254
A proč vlastně dělají kompletně nové světla i misto těch starých v rámečku?

460 ze Severních Čech už do Bohumína de facto začaly odcházet, a to 460 071 + 72 se 19.9. vrátila ze Šuperka z generálky a hned zase odvezla do Bohumína. Tak ostrvští fotografové zpozorněte, abychom vlastně severočeši věděli, co s tím vlastně na tý generálce udělali.