Opraveno, díky.

On to autor jistě rád opraví a zařadí do správného chlívečku. :-)

Dovolím si upozornit na špatné zařazení této fotografie - je to řada 464.2, nikoliv 464.0, kde se tato fotka nyní nachází.

No jo, predstavit si to jiste dovedu, ale je to asi jako kdyz jsem predelal BR 64 na "vymyslený" trójcitý stroj s kotlem Skoda, dysnou KylChap a usmernovacími plechy se Slechticny - a jiste jsem neopomel trochu zvetsit i zásoby vody i uhlí... :-)

Zato 524.13 jsem tam jako malý chlapecek i zazil...

Libore, můžeš si představit, že je to elegantnější zástupkyně řady 524.13 :)
A při troše náhody - jako nové jezdily mj. Praha - Jihlava, takže skoro v regionu, tak v nějakém mimořádném výkonu, třeba jako náhrada něčeho lehlého...

Nuz hezké to je, ale tahle masina tam nikdy v pravidelném provozu nebyla :-)

Ešus...SPP se sice konají, ale několik sezon zpět to bylo bez přítomnosti železniční nostalgie.

Tak zrovna SPP jsou dost profláknuté a konají se každý rok, takže by přijelo hodně lidí, i kdyby nikde nevisel ani jeden plakát - každý si to najde sám.

Zvl.vlak měl patrně výbornou propagaci, jak je vidět z obsazenosti vagonů. Parní vlaky jsou kořením železnice a měly by být více nasazovány, aby jednak vlakovou dopravu propagovaly a také aby zbytečně nestály a bez užitku korodovaly. Chce to ale důkladnou propagaci.
Snímek za 5*.