Taky dobré foto.

jena: tak jestli to dál nejde, půjdu raději úplně jinam ;-)

Matouš Vinš: máš recht, Standa měl vzít pilku a ten sloup upižlat. Pak by tam bylo čisto...

Přitom si myslím, že... - Někdy je lepší nemyslet a nechat si podobné komentáře pro sebe, když to místo neznáš. Páč o bránu dál to vzít už prostě nejde...

Kromě zašedlosti mi hodně vadí to vedení V(V)N; fotka na mě působí skoro až "přeplácaně", jak by řekla známá - prostě je tam bordel. Přitom si myslím, že o bránu dál po směru jízdy by byl již sloup schovaný za stromy a fotka by byla taková čistější.

Co se týče šednutí (doslova špinění) bílé, nerad bych bral ostravákům jakési výjmečnosti, ale děje se to všude ;-)

Pjetro: ty "jakoby kovové ochrany" tam nebyly pro ochranu smajlíků, ale jedná se slangově řečeno "hrnce", které se na nárazníky nasadí, když je potřeba ešus odněkud vytlačit. Např. při napěťovce. Bez nich by běžná mašina vrazila hákem do automatického spřáhla ešušu...

S.Lopata - koukám jako blázen, to bude chtít vysvětlení u pěny... :-))

PS: možná by si někteří mohli uvědomit, že na ostravsku brzy "zšedne" všechno a že ve Vizíru se tu ešusy neperou. Takže bílá brzy není bílá... Tím nijak nekomentuju technickou kvalitu fotky, prostě konstatuji holý fakt...

Bohumínské ešusy mají smajlíky minimálně tři a čtvrt roku - pamatuju si je z výstavy ke Dni železnice v tamějším depu.

S.Lopata: proměnlivé podmínky - to myslíte, jako když jede vlak a s ním jede i mrak a právě vám zacloní mašinu? Popravdě, párkrát se mi to stalo. Samozřejmě, že to naštve, ale skutečně, na automatu bych nenechal vůbec nic. Vždyť to přece musíte stihnout, u Canonu je nastavení obvzlášť jednoduché. ;-)
Snímky vyfocené v létě za podmínek, kdy mráček zacloní slunce a hlavní objekt je pak ve stínu přičemž jinak je kolem pěkně, obvykle dopadají tak, že je tmavý spodek a přepálená obloha. Osobně většinou ani necvaknu, to by fakt muselo jet něco opravdu zajímavého. Ne že by to nešlo zeditovat, ale většinou to nevypadá hezky, fotka nemá atmosféru a mě prostě takový výsledek netěší.

Honzinus: je to foceno už pár let nazpět, takže si podrobnosti nebybavuji, ale předpokládám, že ona kombinace čas/clona/ISO "vznikla" následujícím způsobem:
jsem zvyklý fotit na prioritu času, ISO natvrdo podle toho, kolik je světla a čas tak, aby vyšla clona cca kolem f8 a zároveň byl dostatečně krátký na to, aby se fotka nemázla vlivem pohybu vlaku. No a pravděpodobně bylo počasí pod mrakem, proto ISO400 a čas kolem 1/400 - jezdí to tam cca 60-70. No a pak vysvitlo trochu slunko a proto si foťák přiclonil až na těch f11. Když jsou proměnlivé světlené podmínky tak mi plný manuál přijde nevhodný - mám nastavenu expozici a těsně před příjezdem vlaku se světelné podmínky změní a já to už nestihnu zkorigovat.

Ohledně zašedlosti - zkusím s tím něco udělat - je to první verze.

Tak já si pamatuju, že někteří by dávali i do mínusu kdyby to šlo. To bude asi konstanta zlý cenzor. ;o)