Jestli to ocenění neude tím, že to navrhnul Kotas xD
Jinak ta Hostivař je asi největší hnuus, co jsem v Praze zatím viděl.

Rabín- Strančice mají na jedné straně skálu a terén je hodně vysoko nad kolejištěm.

Stoupa- Když to kulaté ukončení střechy nástupiště je zatím jenom v Hostivaři, a takováhle střecha bývá často u benzínové pumpy.

pro M 474 003:

Ucelem zastresení peronu je, aby cekajícím cestujícím neprselo za krk. Je celkem jedno, jak "to" vypadá.

Zato ona "terénní vlozka" to je opravdu zbesilost dementa.

Proc nemohl byt ve Strancicich podchod...? Nadchod ma min. dvojnasobny vyskovy rozdil nez by mel podchod. A to, ze nejsou nastupiste u vedlejsich koleji pristupne v urovni povazuji za hrube sikanovani cestujici verejnosti...

Strančice řešil dement, ještě by tam mohla být hlídka SOOŽ a hlídat, aby nikdo nešel mimo nadchod. Vlak stojí na krajní koleji a otevře dveře na straně, kam je nutné jít nadchodem. Navíc tahle trať je úplně pomatená, Uhříněves a Senohraby umožňují obrat ucelených souprav bez kolizí a přejíždění všech výhybek, které na zhlaví jsou, ale k obratům dochází ve Strančicích, které bezkolizní obrat neumožňují.

Zastřešení peronů v Hostivaři vypadá jako u benzínové pumpy, na téhle fotce to není vidět.

Pro Rabín:

Honzo, Ty vís, ze to tam tak trochu znám. A proto povazuji za úspech, ze po Masaryce (cca 1845), Städtebahn (cca 1880), o Brne hlavním ani nemluve, (tehdy zadná EU myslím nebyla), vymozenost peronizace dorazila i do Hostivare. :-)

A Zlámalíkovi dekuji za dalsí fotky!

Rabín: budova byla rozumně opuštěna, neboť je příliš daleko od přestupu na tramvaj, takto je v bezprostřední blízkosti. Domnívám se, že omezený prodej jízdenek zde stačí, neboť se dá předpokládat, že většina cestujících používá (bude používat) různé karty, jako Lítačka apod.
Podobně v Říčanech, i když tam by možná mohl být servis větší.
A v čem jsou Strančice tak špatné? Nebylo možné vybudovat podchod, musel vzniknout nadchod. Že výtahy nefungují je jiná věc.

Stoupa: sleduj zde: http://www.koridory.cz/archives/category/4-koridor/benesov-praha/praha-hostivar-hlavni-nadrazi/ nebo zejména Kasmeho fotky na K-repu v příslušné sekci.

Ano. Budova je opuštěná (resp. stal se z ní obytný dům), omezený prodej jízdenek je v podchodu. Podobně dopadly i Říčany... A nechtěj vidět Strančice - naprosto nejstrašnější nádraží v Čechách - např. na žádný peron se nedostaneš bez mnoha schodů a dalších překážek, výtahy věčně nefungují... (na to, že dostalo nějaké ocenění nesmíš hledět, to se hodnotí podle objemu utracených peněz z EU). Inu, pokrok nezastavíš...

To je ale pokrok! Tak jiz i v Hostivari mají zastresené perony. :-)