Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
475.179 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Brniště - Velký Valtinov - Datum: 3.10.2009 - Autor: topič ![]() - Zobrazeno: 4042x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
21.05.2010 (23:08)
Frantaprihoda:A to stejné novozámecké 475.1 v šedesátých letech na rameni Štúrovo-Bratislava,zrovna tak jako bratislavské albatrosy(ty to tahaly až do Č.Třebové)...možná třetina výkonů Nexy se zeleninou a ovocem,žádný kamiony...
S tím cihlovým baráčkem a těmi mechanikami to vypadá luxusně, jak nějaký model. Líbí moc ;) :-)
20.05.2010 (18:56)
Vršovické pětasedmy byly v turnusu na nexákách do Dvořiště, a někdy toho bylo na postrk, zvláště když se vozili koně z Polska do Rakouska.
Již poněkolikáté zde v galerii opakuji, že 475.1 byla konstruována jako universální lokomotiva pro přepravu rychlíků, těžších osobních a lehčích nákladních vlaků (Rn, Nex). Na přelomu 60. a 70.let se spolu s 498.0 střídaky ve vozbě Nexů ze Štúrova do Děčína. Tudíž její výskyt v čele nákladního vlaku nebyl nic výjimečného. Osobně si pamatuji, že jsem právě tuto lokomotivu potkával v druhé polovině 70.let s nákladními vlaky v Benešově nad Ploučnicí či ve stanici Děčín-východ.
20.05.2010 (16:59)
Jo,ten formát ja zajímavej,vypadá to jako z Flexarety...
20.05.2010 (16:54)
Bender: došly brejlovci.
topič: není toho místa dole moc?
topič: není toho místa dole moc?
20.05.2010 (16:53)
Bender: Ke konci parního provozu se to takto vyskytovalo a v současnosti vyjde pronájem nákladních vozů od Carga levněji...
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












