Petře na jedné straně Tě obdivuji jak to děláš a co děláš. Rozum mě to ale nebere, elementární pud sebezáchovy, by to chtělo. Ale povídej to Ikarovi. :o) Když někde jdu a vidím plošinu, říkám si to by se hodilo a bylo by to bezpečné. Mám takového staršího vnuka, žádný strom není dost vysoký. Mám o něj strach. Máš to hezký.

Když se tam nemůžě pětasedma otočit,tak co.Lepší postrk,kterej tadyn nejezdí furt. já můžu jenom tak kecat,protože mi klekla baterie v autě a pak moje šoto fena špatně šlápla.doktorka ve VArech měla špatnou diagnosu,tak bohužel.Petře doufám,že Tě jednou potkám.Jenom v dobrým.

Pane Holube, vy jste to myslel ironicky.. Já se možná vyjádřil poněkud nešťastně, ale určitě jsem nemyslel, že by ten postrk byl záměrně maskován. Ten, kdo by si něco takového myslel, by musel být bláhový, a to já snad nejsem. :-)

Tak pěkná fotka, skoro jako černobílá. Zaslouží si hodnocení při použití všech možných hvězdiček.
Ten vlak ale má vzadu jakýsi postrk, snad mimoděk napůl schovaný za kouřem vedoucího HV. Dedukcí bych vyvodil závěr, že se jedná o lokomotivu Railtransu, neboť v pojezdu je celkem patrná ocelová tyč, řečená spojnice, která přenáší kroutící moment z hnacího dvojkolí na 3 hnaná. Tyto původem německé lokomotivy, vhodné především na lehký posun, provozuje na území České republiky Railtrans

Tak z této strany je to ještě lepší kompozice než jsem fotil já tady jde pěkně vidět, že trať vede údolím podle toho kouře.Jinak jsem se chtěl zeptat jak jste se tam dostali ? my jsem šli přes les z Luhu a Vy ?

Autor uložil novou verzi této fotografie, předchozí komentáře již nemusí odpovídat aktuální skutečnosti.

Přesně,jak píšeš Jirko.Na to musí mít i kaskadérský sklony.Petře paráda.

Petře je to lepší než jsem si myslel!Ale pro normálního smrtelníka nedostupné, páč v -8 lézt do špičky zasněžené jedle je šílenství. Ovšem snímek stojí opravdu zato!