Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
477.043 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Praha-Bubny - Praha Masarykovo nádraží (Negrelliho viadukt) - Datum: 8.10.2006 - Autor: topič ![]() - Pozn.: zvl. os. vl. Lužná - Praha Mas.n. - Zobrazeno: 2830x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 6 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
09.10.2006 (22:45)
Po Praze se honí páry...a já sedím v práci...:(
09.10.2006 (17:30)
Pěkná fotka, ale jsou odtud holt trochu lepší kusy...
09.10.2006 (17:17)
Toho Olympiku z mašiny je fakt škoda.
Ráno se na mostě fotit určitě dá, jen se musí vědět odkaď. :)
Ráno se na mostě fotit určitě dá, jen se musí vědět odkaď. :)
09.10.2006 (18:35)
Netvrdím, že nedá. Ale pokud chceš mít vlak s celým mostem (přes Vltavu) z boku a ne z podhledu, pak ráno ne. Z druhé strany by to mohlo jít z nábřeží, co zatáčí tramvaj do ul. Komunardů a musel bys fotit z nějakého domu, abys byl ve stejné výši jako mostovka a použít delší ohnisko. A tam jsou nějaké firemní objekty, běžně nepřístupné. Ale normálně přístupné místo mě nenapadá. Fotil jsem z bubenského předmostí, ze břehů štvanického ostrova, z podchodů (děsně zadělaný od holubů a od močových měchýřů našich spoluobčanů), ale nejvíc se mi líbí tento boční pohled, kdy se most zrcadlí ve Vltavě.
Pěkný. A je to rovný? Ale možná, že to Negrelli nestavěl vodorovný.
Co je vetsi, nemusi byt nutne lepsi, ale pravdou budiz, ze prevazna vetsina zdejsiho osazenstva to porad tak vnima. Mi se libi vice toto, akorat skoda toho vypaleneho neidentifikovatelneho neceho vlevo. A pripojuju se k apolovi s tim, ze skoda chybejiciho koure, protoze by zakryl to neco, co roste z lokomotivy. I tak za 4.
09.10.2006 (15:15)
To vypálené něco je reklamní bigboard přes celý dům. Vypálený není, protože před zmenšením je text na něm k přečtení. Zmenšením se ztratí a "vyleze" tak bílý podklad. Před konečnou editací si každou fotkou kontroluji na přepaly a pokud jsou, tak se je snažím eliminovat. Chtěl jsem mít na mostě celý vlak a tak je tato verze jediná, kdy je celý vlak nasvícen a lokomotiva není ve stínu. Šlo by to ještě tak o půl mašiny dál vpravo, ale to bych si nepomohl a pak by už byla ve stínu.
09.10.2006 (14:56)
Ráno se dá fotit z opačné strany z nábřeží (na této fotce vlevo za mostem), aspoň jsem už kdesi takovou fotku viděl.
09.10.2006 (14:34)
Možná bych trochu doostřil, ale co mi vadí, že pára pořádně nakouří, za to ale autor nemůže, ale zde by to bylo krásné.
09.10.2006 (14:45)
Ono je to na Masaryčku malinko z kopečka a tak to fírovi stačí z Buben, kde zastavovali, trochu rozjet a pak výběhem. Z Hostivic až do Buben je to skoro pořád, ne-li úplně z kopce a tak topič nemusí moc přikládat a na mostě pak není z čeho "kouřit". Ráno, opačným směrem, kouří lépe, ale zase je to proti slunci
09.10.2006 (14:28)
to Kubíček -> Ta tvoje se mě líbí více. Lepší kvalita a ještě to je blíže. ;-) 3*
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Logowanie
© 2001 - 2025 ŽelPage
- administratorzy - pytania i odpowiedzi
Info
informacni okenko












