.. kluci, o Tom se mluvi, nez se zacalo prodlouzovat Metro A. Trat patri draze, Metro mestu. Trat ma "zeleznou" logiku ve stejne trase - ale v ceste je Stromovka, tunel, jakesi velvyslanectvi, potencialne i Stadion Sparty na Letne.. Ztratil jsem temer nadeji. Nota bene - cela Morava, (tedy Ti, co mysli), vcetne Ostravy a Opavy, leta dnes z Wien-Swechat. :-)

Tak stále se otom mluví a v první fázy se prj má začís s čísní mezi Kladnem a P-ruzyně jenž neni tak problematický joko část přes město. Plus by se mělo brzo začít s odloženou rekonstrukcí Negreliho viaduktu.

Ondřej Fejfar: Elektrifikace? Modernizace? Za pár let? Vy jste mě ale rozesmál, díky za to :-))

Tak co se týče romantiky a mechanik tak to obojí padne s plánovanou eletrifikací a zdvoukolejněnim tratě P-Masaryčka - Kladno s odbočkou na letiště. Takže za pár let bude současná podoba minulostí.

Krásné světlo, hezky vynikl kouř a je to příjemně dynamické, jen je trochu vidět přechod stromy--obloha z editace.

Ruzyně je vděčná (... pro fotografy vlaků). Pořád si říkám, zda je to dobře či ne, že ještě dnes existuje v hl. městě takové nádraží (osobně říkám ano, nemám rád beton).