V červenci a srpnu v relaci Chojnice - Gdynia - Hel. Poslední léto to byla bída, jezdil pouze jeden pár denně. Malá ukázka http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1062392.jpg&nmale=2&razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&stranka=1

můžu se zeptat, kde v Polsku jezdí tyhle patráky?

Steam engine with double deck is something special!
Parní stroj s dvoupodlažních je něco speciálního!

Ještě jezdí v Rumunsku, ale spíš už jen v modernizované verzi.

V Polsku jezdí stále dvě soupravy.

ad Antony pokud si dobře pamatuji, tak v Polsku jezdily tyhle patra ještě poměrně nedávno. Možná se dá na ně ještě někde narazit ;)

Souprava fajnová, kompozice pochopitelná, flek má jaksi smůlu v tom, že je to žluto-zelený plac bez výraznějších objektů, které by obsah snímku zpestřily. Ale co ta kresba? Ta je fakt docela hodně bídná :-(

Toto je patrová jednotka řady Bpjo. V ČR je zachována jenda jediná a je deponována v Muzeu ČD v Lužný u Rakovníka. Používá se na ruzný nostalgický akce napž. na Kolešovku. Naposledy bylo zelený patro vidět minulí víkend na den PIDu v Milovicích. Kdy pendlovalo, s lokomotivami řady 140/141, mezi Masaryčkou a Milovicema. Znalejší doplní. Zde něco o oné patrové jednotce http://www.parostroj.net/katalog/ov/clanky/Bpjo/Bpjo.php3

tusite nekdo prosim kde se da timto vagonem svezt?