Naopak, je to ke sněhu skvělý kontrast.

zajímavé, škoda, že je celý bok vlaku ve stínu..

Nadladni vlak z parni lokomotivou ve 2009? ;) Kouknijte prosim:
http://rail.phototrans.eu//images/photos/big/28/34804.jpg
http://rail.phototrans.eu//images/photos/big/12/34834.jpg
http://rail.phototrans.eu//images/photos/big/29/34805.jpg
http://rail.phototrans.eu//images/photos/big/39/34815.jpg

Krásná fotka,Tome,opravdu.Samozřejmě lze polemizovat o sestavení vlaku,mě osobně by se třeba líbil starý Vsa,nebo Vtdr s klanicemi,příp.několik Zt,Ztr ale to je jen taková utopie.Chválabohu že to vůbec jelo.

Suprová fotka, klasická zimní atmosféra - jen mráz mohl stromy obalit jinovatkou:) ale to není v silách fotografa :D 5*

Kupříkladu 556.0151 převedena na vytápěcí kotel roku 1978.
Od lokomotivy: Vůz Ds-výroba roku 1948 - 1951, vůz Zav 1965, vůz Zts (Zst) 1965, totéž, +- Nas 1967, Sas 1967, poté 2 x Zav, vůz Vte 1966, vůz Vase 1966 a nakonec Sas. Jak je vidět všechny vozy se za lokomotivou mohli prohánět klidně i deset let. To jen tak pro okraj.

Jinak nádherná fotka *5

A které vozy by pán ráčil vyřadit? Já ať koukám, jak koukám, tak k době kdy dojezdily štokry docela vozy sedí...

Rejpat asi můžeš, ale kde mají vzít plné vozy? Myslíš že zákazník, co si zaplatí přepravu, by byl nadšený že mu vozí náklad bůhvíkde kvůli šotoušům? Jinak fotka pěkná.

Hezká fotka, dobře vybrané místo. Ale rejpnu si trochu ... to tam neměli plný vozy, to při takových akcích musí jezdit s prázdýma, to je takový divný, navýc bych některý vyřadil, jestliže to má být alespoň trochu dobová souprava...