Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
556.036 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Sykavka - Hnilec - Datum: 25.9.2007 - Szerző: Petr Holub ![]() - Pozn.: SKEN - Zobrazeno: 5180x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Prochy, máš pravdu, spletl jsem se, je to přesně tak jak píšeš.
Zel.am: Rytmus páry byla,pokud vím,gramofonová LP deska se zvuky parních lokomotiv.Máte zřejmě na mysli knihu
"Toulky s párou",tam byly barevné snímky (nejen)z pravidelného parního provozu.
"Toulky s párou",tam byly barevné snímky (nejen)z pravidelného parního provozu.
Nádherný záběr, připomíná mi to pár fotek z knížky Rytmus páry, asi tím podáním barev, takové příjemné pokoukání.
Hezký je kontrast stoupající trati a cesty vlevo, která stoupá se stejným sklonem, ale v opačném směru.
23.01.2012 (16:45)
Tak já jsem byl hlavně rád, že se tam nacpal mezi bago a vlak kostelík. Cesty mají opravdu odlišný sklon, i když to ale nevypadá, vlak jede také po spádu :)
Vynikající..a kvalitou zpracování skenu téměř nerozeznatelné od snímku z DSLR.
Omlouvám se za nedorozumnění, myslel jsem tratˇové poměry. protože ten kopec se mi jeví jako na TdF. Foto bez chyby.
22.01.2012 (11:00)
TdF - Tour de France?! Co vím, tak víceméně stoupání z Banské Bystrice až do Besnického sedla mezi zast. Telgárt-penzion a Vernár, kde se nachází i druhý nejdelší tunel na této trati (848,5 m), zlom nivelity se nachází v nadmořské výšce 955,5m, pak trať již klesá až do Margecan. Tzn. na záběru jede vlak po spádu. Maximální sklon na celé trati do 17 promile.
Pozn.: I když je tato zajímavost známá, nachází se na trati i Telgártská smyčka, kde je i první nejdelší tunel (1240 m) na trati z BB do Margecan. Podrobnosti se probírali i zde:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/556/556121.html
Pozn.: I když je tato zajímavost známá, nachází se na trati i Telgártská smyčka, kde je i první nejdelší tunel (1240 m) na trati z BB do Margecan. Podrobnosti se probírali i zde:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/556/556121.html
Jaké jsou zde TP?
22.01.2012 (10:04)
Technické parametry?! Teď záleží čeho.
Fotoaparát Canon 300V, nastavené hodnoty, vzhledem k tomu, že se jednalo ještě o kinofilm, můžu jen předpokládat - film Fuji 200, 1/500, f/8. Skener Canon MP 160. Editační program Photoshop CS3.
Fotoaparát Canon 300V, nastavené hodnoty, vzhledem k tomu, že se jednalo ještě o kinofilm, můžu jen předpokládat - film Fuji 200, 1/500, f/8. Skener Canon MP 160. Editační program Photoshop CS3.
Pěkné, dávám 5*. Mohl bych se zeptat, na čem jste stál/visel tentokrát?
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












