Nezastávám se uživatele "Alex7". Připadlo mi, že by tvůj komentář na jeho osobu mohl být popisnější, "slušnější"; což se nyní stalo.

zirecek: Líbit se ti nemusí. Mě se zase nelíbí, když někdo, v tomto případě Alex7 píše komentáře k fotce aniž by si fotku rozklikl (což sám přiznává) a také se mi nelíbí, že napíše tak hloupý a invektivní komentář, až jej musí admin smazat, protože nesouvisí s fotkou, dále se mi nelíbí, že ze sebe dělá naivku a přitom tady stačil za pár dní svého působení napsat pěknou řádku nesmyslných komentářů nesouvisejích s fotkami a rovněž tak slušný počet komentářů k článkům, které se dají těžko označit za přínosné. Ostatně hodnocení jeho komentářů uživateli naznačuje, že nejsem sám, kdo má podobný názor. Takže to ber spíš jako moje upozornění, aby jeho komentářům nebyla přikládána žádná důležitost, pokud budou pokračovat ve stejném duchu. No a pokud se chci někoho zastávat, tak se raději podívám, zda to vůbec má smysl. "Materiálu" pro to bývá většinou dost. :-)

Petr Holub: Díky za informace k zákulisí fotojízd pro "uzavřenou" skupinu platících.
topič: Nelíbí se mi tvůj příspěvek. Domnívám se, že je nevhodný z důvodu silné ironie navozující flame a z důvodu užítí slova hraničící s vulgarismem.

Zippich: Aby ses tak trochu nemýlil. Podle komentářů Alexe7 jinde na ŽP to vypadá na jedince s jasným názorem.
http://www.zelpage.cz/zpravy/8488#komentare
http://www.zelpage.cz/zpravy/8452
Ale pokud máš touhu dělat advokáta kdejakému pošukanci, tak proti gustu žádnej dišputát.

Alex7: Ale viděl si jí, o to mi šlo :) Nákladní souprava je zde také, koneckonců, ona vychází levněji jak ta osobní, lokomotiva byla v obou případech konstruována k vozbě nákladních vlaků, takže je to takto stylové.
Já Tvé komentáře nepovažuji nějak osobně, ale logicky, zde se hlavně rozlišuje, jestli jsou k obsahu fotografie. To bude asi hlavní důvod, proč byl smazán jeden Tvůj komentář, neměl souvislost.
Pravidla o vkládání příspěvku jsou dole...

Astartoth: Ano, platící účastníci získají mapy s fotomísty, jízdní řád s doplňeným plánem akce, někdy se provádí opakované průjezdy na trati, rozjezdy ze stanice a pod. - to třeba nemusí být patrné ani z rozkazu o jízdě a případné neplatiče, kteří si "náhodou" tuto verzi opatří a dle svých slov přitom fotí zrovna ztěžejní regionohu na pravidelném os, to rozhodí. Potom můžou znepříjemnit svým nečekaným pohybem záběr platícím účastníkům. Proto je tato skupinka uzavřenější, nejedná se zpravidla jen o české fotografy, ale i o zájemce ze zahraničí, z různých koutů Evropy, dokonce jsem snad viděli i z Asie, ti samozřejmě vynaloží nemalé náklady, aby si záběr pořídili. Každopádně se ale nekladou meze dalším přátelům železnice, kteří se nebudou zdráhat uhradit poplatek za akci, ba naopak, vzhledem k narůstajícím cenám. Jiní civilistě či drážní zamestnanci u tratě nevadí, tedy pokud fotovlak systematicky nepředjíždějí ;)

Zippich: Díky

Petr Holub: Ona fotka mě tak nezaujala, tak jsem na ni neklikal. Jako laik jsem neměl tušení, že je to fotojízda. Ještě osobní otázka: vadí vám moje komentáře?

ŽelPage: Na ŽelPage jsem se registroval, protože tu jsou zajímavé články a ještě zajímavější komentáře, kde jsem také chtěl projevit svůj názor. Od té doby za většinu mých komentáří ukamenuje půlka ŽP. Vypadá to, že za chvíli mě budete za názory všichni nenávidět.

Vida, došlo to tak daleko, že mi redakce smazala komentář-hádka. Od teď budu raději opatrnější.

PH: diky, jsou to krasne fotky. Zhruba tak jsem to myslel, ze se uhradi cast nakladu, ne, ze by se dosahlo zisku.
A platici ucastnici - dostanou asi jen plan cesty a zastavek? Proti vyfoceni nahodnym, SZDC informovanym ci kolemtratibydlicim clovekem se nijak branit neda, co?

Ross: Především musíš zajistit finance na takový fotovlak, v současnosti se jen tak neklesne pod 100 000 kč. Pokud máš určitou myšlenku na fotovlak, rozešleš předběžně info mezi potencionální zájemce, kteří jinak pravidelně navštěvují akce na toto téma. V případě že projeví zájem, obešleš znovu s údají o uhrazení účastnického poplatku. Když se Ti podaří do určitého termínu získat dostatečný obnos, můžeš akci objednat, v tomto případě se obrátit na Stocker klub: http://www.stockerclub.cz/

Astartoth: Přesně jak píše Kuba, 9.6. a 11.8. 2007 byla fotojízda s 423.009, kdy se odvezla pravidelná zátěž. Podobný počin se podařilo 13.12.2009 zrealizovat i na trati Martinice - Rokytnice, kde se odvezly ložené vozy dřevem a přidaly se i kvuli délce vlaku fiktivní vozy, tak aby se vešlo do hmotností normy na maximálním stoupání, pro konkrétní mašinu (423.0145). Odvozem zátěže si ale rozhodně nic nevyděláš, je tu pouze naděje, že je takový fotovlak levnější, když se jen podaří vyměnit hnací vozidlo.
Foto z akce:

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423295.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423281.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423260.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423264.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423327.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423259.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423275.jpg