ara: šedomodrá je nejlepší!

Miškin: Nějak taky si nevybavuji, když si matně vzpomenu na panťáky 460 z Ústí nad Labem na počátku 90. let kdy končil zelenožlutý unifik, že by tam bylo to logo ČSD jako v Bohumíně.

Nezvyklá barva,ale porad lepsi nez dnesni sedo-modra(nebo to snad jeste jezdi?)

Miškin: no jo, tehdá po ní frčelo skoro všechno, teď toho spousta jezdí přes Třebovou, takže se z trati přes Žďár stala tak trošku popelka. I když myslím, že kilo téměř v kuse (což je důležité) v úseku Česká - Havlíčkův Brod je elegantnější než ta sedmdesátka kolem Adamova a Bílovic a další rychlostní skoky. Ale ony hrají roli i ty sklony, je to halt složitější.

Foto: moc krásné, díky!

MG- linkovaná fotka je z roku 2006, v roce 2007 již zastávka fungovala (ještě jsem pracoval na Lesné).
Trochu mě zaráží absence označení ČSD na jednotce- čím to?
Jinak fotografie je moc pěkným dokumentem, dnes je trať v těchto místech víc zarostlá, celkově mi připadne podstatně míň udržovaná.

Martin Grill : a nátěr stejný.

Ty červený panťáky jsou krásný!!

Pavlošu, zastávka tam určítě tehdy nebyla. Zde foto z roku 2007, kdy se teprve kope:

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/263/263009.html

Ono to spíš bude v úseku Maloměřice-Lesná, před horním (dlouhým) tunelem. Zastávka Lesná stojí jen pár roků.

A to již tehdy tam byla ta zástávka na Lesné..? ;-)

Pěkné,pěkné..Ale ten nátěr se mi nějak příčí..Ale za to autor samozřejmě nemůže :-)