ad asynchron:
kdo ví co sním bude. Asi to bude v penězích. Dle mě dopadne jako Kraken...
Smutný příběh 169 byl nedávno k vidění na káčku
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=629805.jpg&httpref=28/3956
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=634131.jpg&httpref=28/3956
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=634132.jpg&httpref=28/3956

Zřejmě už žádný,pokud by se našel nějaký hodně bohatý mecenáš a koupil jsi kus šrotu a nechal ho resturovat do původní podoby.

Když je tu řeč o asynchronu, jaký bude jeho další osud?

MK: Ano, znám. Tam je taky ta nemilá citace "PALÍK, František. Vysokorychlostní vlaky ČSD. (Dokument z archivu autora.) "
Ale díky! :)

Rubmgaakuktk: asynchron stojí v rozvrtaném stavu ve Škodovce.

quido.sppedy: tohle znáš? http://vrt.fd.cvut.cz/data/seminarky/2010zs/benes_cssr_vrt-text.pdf

Jsou tam odkazy na primární zdroje.

Rubmgaakutkt: Asynchrom stojí odstrojený v areálnu Škodovky. Vypadá to že i na svých (rychlých) podvozcích.

Když tu vídím asynchrona, tak trochu mimo mísu... Nevíte někdo kde sehnat nějaké detailnější info o Škodě 100E? (To není překlep.)

Railfort: To v pozadí je lokomotiva řady S252 RENFE, kdy ji zde výrobce Siemens zkoušel. Myslím, že jich bylo vyrobeno 75, z toho 15 pro normální rozchod,a zbylé pro jejich širší rozchod. Mě by spíš zajímalo, jaký je osud lokomotivy 169.001

Co to stojí v pozadí?

Tahle fotka je hodně vzácná.Jinak pěkné foto.