Honzinus: Jako bývalý kuřák jsem šlukoval (vdechoval kouř) asi tak 20 let a ničím to nepřipomínalo zvuk motoru 810. Jestli to nemáš jen zkomolenou používanou přezdívku šukafon, která provází 810 téměř od počátku zavedení řady M 152.0 do provozu. Šlukafon jsem opravdu nikde neslyšel. Podle mě je to jen nesprávně odposlechnuté.

topič: to, že tento název používám jen já, je docela odvážné tvrzení. :-)
Dovolím si tedy malou analýzu: podle mě je název odvozen buď od zvuku přípomínající šlukování (pouze můj subjektivní názor, každý máme jiné ucho) a nebo od kouřivosti hnacího vozu.
Určitě bychom mohli jmenovat další přezdívky, každý si určitě nějakou dokáže rychle vybavit. Pokud Ti moje vysvětlení nevyhovuje, poprosím tedy o jinou (Tebou používanou ) přezdívku. Přidat výklad by též nebylo na škodu. Ale proti šlukafonu skutečně nic nemám a připadá mi to docela věrné. ;-)
Ještě nejaká nejasnost? :-)

no hezky - zrovna jsem si vcera na vylet pacifikem vzal fotak, z cehoz vyslo asi na 200 dokumentacnich fotek mezi vrsovicemi až zruci n.s.
taky z vraneho pohled na cukrak mam - az ty fotky zpracuju a dam na web - hodim odkaz

topičovi: docela jsem přesvědčen že ten pátý není 010 ale 810:-) to jen tak.....

Honzinus: Sice vidím pět přívěsných vozů (nikoliv 810), ale zajímala by mě etymologie výrazu šlukna či šlukafon, které používáš jenom Ty. :-)

topič: vidíš na fotce něco jiného fialového než 5 vagónků za kocourem? :-)

(OT) topič: http://zoufalec.jinak.cz/fotoalbum/sbirka_sluken.shtml

Honzinus: Co jsou šlukny?

Hejaa, to vypada dobre 5* :-)

Ta volnost mi tolik nevadí, spíš ty fialové šlukny.. Ale flek je to opravdu skvělý. ;-)