..: Fotogaléria - detaily fotografie 742.107-6 :..
 

742.107-6


742.107-6Informace o fotografii:
 - Místo focení: Brantice
 - Datum: 11.1.2012
 - Szerző: Šepli  E-mail küldése a szerzőnek
 - Zobrazeno: 5828x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 3
 - Rating od uživatelů:
 3

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

12.02.2012 (22:02)  
zdravím,jen by mě zajímalo jak jsi přišel na to že tento Mn č 80110 veze jen déčko nebo tři kotle?jediné s čím částečně souhlasím je to že tento Mn křižuje po cestě do bruntálu v branticích s Os(hodněkrát už jel s náskokem anebo se zpožděním a tímpádem křižoval jinde anebo měl průjezd až do bruntálu),jinak v odpovědi Petrovi Boženskému nemáš pradu téměř v ničem. Zátěž na tomto vlaku je absolutně nepravidelná a po zpáteční cestě je kolikrát průjezd až do krnova anebo křižování v miloticích anebo jak píšeš v oněch branticích.
06.02.2012 (16:41)  
Pěkné, štěstí na fotogenickou 742 i na zátěž, na letní čas by to nemělo násvit vůbec.
registrovaný uživatel PROST  mail  
Počet komentářů uživatele1220 »fotek 0
06.02.2012 (11:01)  
Snímek se mi líbí zachyceným motivem a dějem, hodně fotogenické místo. Je ale takový temnělý, šel by jistě prosvětlit v editoru. Taky bych ořezal kus spodní části, včetně 3 cm keřů vpravo, Hodně taky narušuje kompozici ten natažený drát napříč snímkem- odstranit i s levým stožárem, dva dráty do levého horního rohu nechat. Vím, že násvit šel z boku, ale to tmavé čelo se stínem od mašiny by také sneslo prosvětlení. Atmosféru by jistě umocnilo i vyčkání návěsti "volno" s vyvalením oblaku kouře z mašiny. Ale i tak mě snímek potěšil, 3 b.
06.02.2012 (13:15)  


Hodně taky narušuje kompozici ten natažený drát napříč snímkem- odstranit i s levým stožárem... - v žádném případě, sloup i drát tam prostě jsou. Kdyby to po mě chtěli cenzoři, tak fotku stáhnu.
06.02.2012 (10:02)  
Přijde mi to kompozičně takové rozpůlené - v levé půlce jsou mechaniky, stromy a hradlo, v pravé půlce pak vlak. Dvě podstatné části proti sobě. Samozřejmě ne vždy se dá snímek dělit na třetiny; také jsem pár fotek takhle komponoval, ale zde mi to trošku vadí. Ale ne zas tolik, aby fotka měla tak nízké hodnocení. :-)
Jinak kolize se sloupem tu už padla.
Já fotce dávám "pěkné", tedy čtyři*. Ostatní hodnotící autoři nechť napíší své vyjádření. ;-)
05.02.2012 (20:21)  
Taktéž to hodnocení úplně nechápu. Soupravu bych také posinul o něco vlevo, fotka je taková zašumělá, ale jinak se mi opravdu líbí. Dávám 4 body.
05.02.2012 (20:13)  
Pro mě pěkná stanicovka s hezkým bumláčkem. Ty "polské" mechaniky taky mají něco do sebe, jsem rád, že ještě plní svoji funkci.
Já bych popošel možná jemně vlevo, aby nekolidoval konec vlaku s tím sloupem v popředí.
05.02.2012 (20:51)  


Mám i takovou verzi, kdy stojím více vlevo, ale konec vlaku zase koliduje s jasně bílým domem v pozadí a ten je tam jak pěst na oko, proto jsem nahrál tuto fotku, kdy je dům zakryt křovím.
Posun to není, Mn zde pravidelně křižuje s Os, a to i na cestě zpět. Je ovšem třeba mít štěstí na zátěž, mnohokrát veze jen D-éčko, jinak obvykle tři kotle.
05.02.2012 (20:04)  
JTB: Souhlas.

Může někdo uvést konkrétní nedostatky?
05.02.2012 (19:41)  
Výborná fotka! Sice bych asi volil záběr čelo mezi mechanikama (jestli to nebyl jen posun?), ale nejspíš by tam bylo dost stínů, a někdy to prostě nevyjde. A přikrylo by to to stavědlo. Takhle to vystihuje pohled "čumila u trati".
Jako první fotku v sérii bych to volil taky takto;)
Dávám plný počet
05.02.2012 (19:32)  
Strašně podhodnocená fotka.

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Bejelentkezés
 
 
  
 
   Regisztráció

© 2001 - 2025 ŽelPage - Felelősök - kérdések és válaszok


Info
informacni okenko