Ta kompozice nejni propadák. Mašina majestátně bere oblouk v mírném náklonu a mhutnost jeji z jakoby podhledu odpovídá tomu, kterak to vidí člověk kol trati kráčející. Fajn.

Sorry, ale pro mě ja tahle kompozice propadák - velká mašina z podhledu a téměř ideálně z čela, vše "nahňoucáno" do pravé poloviny. *1*

Tímto se jen bohužel musím připojit. Co se týká kompozice, je to katastrofální. Dovolím si použít jeden oblíbený termín, je to jen "bum mašina", nic jiného. A to je vyložená škoda, počasí Ti očividně přálo (což mě poslední dobou nikdy), to nešlo vymyslet něco jiného, přijatelnějšího?

Moc pěkná fotka a neví někdo z autorů z Děčína, proč tyhle fajné vagony 020 už nejezdí směrem na Rumburk? Moc děkuji za odpověď.

JTB: Já toto místo neznám, takže nemohu hodnotit. Jenom jsem myslel, že by to bylo zajímavější z toho podhledu, ale když říkáš, že by to nebylo ono, tak Ti budu věřit.

Petr Sváda: no a co takhle? Řekl bych, že mašina je na identickém místě, jen focena zcela jinak... http://www.zelpage.cz/detail_photo.php?photo=754954

Z té louky dole moc nenafotíš, je to až moc podhled. Chtělo by to s sebou vzít štafle. Fotit se dá ale u přejezdu pár metrů proti směru jízdy. Já tam před týdnem dal jednu 831, tu si ale s dovolením nechám na jindy;)

Technicky dobře zpracováno. Nemáte nějakou fotografii z tohoto místa z té louky pod svrškem? Možná z podhledu by to bylo ještě zajímavější.

Mně se to zase naopak líbí už jenom proto že za 213 jsou vozy 020, které jsou už ohroženým druhem na ČD a další věc 213 nikdy v Klatovech nejezdila je to ex rakovnický tranzistor.

Šumava poslední dobou nějak frčí. Nicméně tohle se mi kompozičně nelíbí. Nacpaná kompozice napravo a vlevo žádné vyvážení.