Z fotky dýchá atmosféra nočního depa. Skvělé.

Milane, ty stroje Ti rádi předvedou v Lužné. Lidi, kterí dojíždějí pacifikem do práce, by si konečně zasloužili nějakou normální dieslelovou jednotku...

Hlavně že ČD rozkrádá miliony a na stroje které do dneska jezdí sotouší z celého světa nejsou peníze já vím že tady nemohl jezdit do soudného dne. Krásně ale i smutné fotografie. CO já sem sní najezdil Velká čest 749

MK: Máš pravdu. :-)

topič: ale to je podle mě myšleno jako my - baruny... pokud tedy máš na mysli to tvrdé "y" :-)

Škoda, že to četa nezvládla po gramatické stránce. :-)

oříznul jsem ten spodek...
Na mašině bylo napsáno "sbohem lokálko, milovaly jsme tě a teď odcházíme" a na věnci"dnes naposled s řadou T478.1"
Bylo to příjemné překvapení, jel jsem do bráníka jen naslepo, netušil jsem, že budou vyzdobené (121 měla malý věneček přes číslo). Četě co to vyzdobila děkujeme.

O provozních mašinách tu psal Bazala68, ta 254 je podle mě neprovozní, 253 je provozní, nebo se na ní dělá.
Jinak dík za dobrý hodnocení, i přes ten trapas:)

The Author has uploaded a new version of this picture, older comments may not fit with the current picture.

Dobré ráno. Omlouvám se všem za ten šedej klín. Při schvalování jsem tu fotku trochu rovnal, protože na to bylo upozorněno, no a nějak jsem to neuhlídal s tím ořezem. A správci to zřejmě taky přehlídli. Večer to opravím, jak se dostanu k editoru. Mrzí mi to. L

Hezká vzpomínka. No ale myslím si, že se s bárama asi ještě v náhradách setkáme. Ostatně, kolik jich pod Bohdalcem zůstalo ještě provozních? Tipl bych 006,039,107,121,264 a další? Nevím jak je to s 253 a 254. Otázka je, zdali některé nebudou odprodány. A co vlastně zbylo v Olomouci. V létě tam byly ještě čtyři báry. Co se týče fotografie samé, pozůstatek po rovnání v PDR není moc hezký. Předpokládám, že správci to přešli vzhledem k aktuálnosti fotografie. Ale ofiknout to chtělo.