Z fotky dýchá atmosféra nočního depa. Skvělé.

Milane, ty stroje Ti rádi předvedou v Lužné. Lidi, kterí dojíždějí pacifikem do práce, by si konečně zasloužili nějakou normální dieslelovou jednotku...

Hlavně že ČD rozkrádá miliony a na stroje které do dneska jezdí sotouší z celého světa nejsou peníze já vím že tady nemohl jezdit do soudného dne. Krásně ale i smutné fotografie. CO já sem sní najezdil Velká čest 749

MK: Máš pravdu. :-)

topič: ale to je podle mě myšleno jako my - baruny... pokud tedy máš na mysli to tvrdé "y" :-)

Škoda, že to četa nezvládla po gramatické stránce. :-)

oříznul jsem ten spodek...
Na mašině bylo napsáno "sbohem lokálko, milovaly jsme tě a teď odcházíme" a na věnci"dnes naposled s řadou T478.1"
Bylo to příjemné překvapení, jel jsem do bráníka jen naslepo, netušil jsem, že budou vyzdobené (121 měla malý věneček přes číslo). Četě co to vyzdobila děkujeme.

O provozních mašinách tu psal Bazala68, ta 254 je podle mě neprovozní, 253 je provozní, nebo se na ní dělá.
Jinak dík za dobrý hodnocení, i přes ten trapas:)

Autor uložil novú verziu tejto fotografie; predchádzajúce komentáre už nemusia zodpovedať aktuálnej skutočnosti.

Dobré ráno. Omlouvám se všem za ten šedej klín. Při schvalování jsem tu fotku trochu rovnal, protože na to bylo upozorněno, no a nějak jsem to neuhlídal s tím ořezem. A správci to zřejmě taky přehlídli. Večer to opravím, jak se dostanu k editoru. Mrzí mi to. L

Hezká vzpomínka. No ale myslím si, že se s bárama asi ještě v náhradách setkáme. Ostatně, kolik jich pod Bohdalcem zůstalo ještě provozních? Tipl bych 006,039,107,121,264 a další? Nevím jak je to s 253 a 254. Otázka je, zdali některé nebudou odprodány. A co vlastně zbylo v Olomouci. V létě tam byly ještě čtyři báry. Co se týče fotografie samé, pozůstatek po rovnání v PDR není moc hezký. Předpokládám, že správci to přešli vzhledem k aktuálnosti fotografie. Ale ofiknout to chtělo.