ad Martin Grill: nojo tak jsem se opravdu pěkně seknul, díky :-) sestava je totiž stejná,najbtí AB za 259,(a stejná debata o tom že kdyby najbrt vypadal jako 749259 tak by to bylo ještě dobrý :-) ) takže jsem se s datumem opravdu přehlídl.
a tím se vysvětluje i ten zbytek,ale abych si spletl ,,moji" exbrněnskou červenou021 s explzeňskou modrou 028, to bych na tom byl už hodně špatně :-)

jo jo taky si pamatuju když jsem jezdíval do školy do Krnova že jsme jednou čekali v ostružné s bertou v čele až se vyškrábe vlak z Jeseníku do Brna v čele s brejlema a bylo to v takovémhle počasí a moc jim to asi nešlo ,když přijel vlak z Jeseníku do ostružné tak si fíra stěžoval že to nemohl vytáhnout,jinak osobně proti brejlím nic nemám ale co jsem tak vyčetl asi tam nebyla dřív moc spolehlivost,nevím jak dnes ale jsem zvědav jak to na ramzové a v okolí budou zvládat až Berty nebudou

Nádherná foto, mám živě v paměti burácení zamračených přesně v tomhle úseku když jsme jako malí lyžovali na sjezdovkách v Ostružné byly slyšet na sto honů.
Jednou jsem zažil i to, že když vlak zpět do Jeseníku táhl Brejlovec, došlo k přeskoku na jednom z trakčních motorů Brejlovce právě v takovém počasí jako je na foto a mašina přestala jet, musela pro nás přijet z Lipové stará dobrá Zamráča :-).

Trochu se vyjádřím k nasazování Bert a Brejlovců. Zaturnusovány jsou opravdu 754ky, ale problém s technickým stavem po redislokaci a zacvičením strojvedoucích na "novou" řadu udělaly z turnusového zařazení pouze letmo obsazení. V současné době v 754kách jsou (když nespravují) 020, 021, 028(nemá ohřev SM!)a 065. V 749kách Špk 246, 259 a 265 Oc 042, 248, 257 (214, 250, 261 správková). Místo 843jek se nasazují "težší" loko z důvodu špatné údržby tratě na Ramzovou z obou stran (sněhové závěje).

Přesně tenhle vlak jsme fotili za Bludovem ve vánici,jsme měli popojet :-) toto je stokrát lepší

a brejlofilové byli ve výhodě, jezdila jen 749259 a zbytek vezly 4.020, 4.022 a 4.028 místo 843

Drahoš: kdeže, baruny už jsi viděl všechny:), naopak v terénu lítali tři brejláci, jeden dokonce za 843.

Tady je názorný příklad, jak by mohl Najbrt ladit s designem vozidel, ikdyž tohle Najbrt neni, tak by se mohly do budoucna všechny barči takhle natřít:-)

Jé, děkuju... U snímků z 16.1. (z okolních míst) jsem se tu dotazoval, jak to udělat, aby bylo vidět to stoupání na trati. A tady už je hezký příklad... To jste mě fakt potěšil. A ty barvy Barči i Najbrt-vozu tady krásně ladí s okolím i oblouhou...

240.025:Baruny už několik let nechodí do dílen,takže tenhle paskvilní výtvor je naštěstí mine...

Najbrt se mohl inspirovat... už je nějaká 749 v korporátním?