Honzinus: Rozumím, taky mě fotografie živí;-]
"Správně" je to přesně tak, jak to autor tohoto snímku udělal. Proč, o tom už jsme si jednou povídali...

Mě to zase nijak cirkusácké nepřijde: První 2 vozy jsou oba najbrťácké, takže to kazí jen poslední. Netradiční je pouze lak Zamračené, ale ta modrá docela ladí k těm najbrťáckým vozům za ní. Však už brzy bude nahrazena "novým" Brejlovcem z CZloko a ten tam bude barevně pasovat úplně.

Borovička:Ale občas na tomhle rychlíku byl řazen Najbrťák s renovovaným interiérem..

cirkusácký rod? - no a proč tuto rozporuplnou kapitolu českých železnic nezachytit. Nejen na R ale i na EC můžeme dnes zachytit 2 až 3 nátěry vagonů. Akorát uvnitř vozu najdeme totéž...

nadkachna: koukám, že tomu dost rozumíš. Jak by to tedy mělo být kompozičně správně a proč?

Humberto na cestách :-D Ale pestrost soupravy mi nevadí, spíš naopak..není fádní. Nalevo už ti víc nezbylo? Je to na můj vkus natěsno...ať už by byl vlak natočený jakkoliv

nadkachna: Sekat před čumákem,aby to bylo dynamické? Ukaž prosím tě, žádnou takovou fotku na žp si nevybavuji

Povídat si klidně můžeme, ale já si tedy těsnost představuji kapánek jinak:-)
O dynamice v tomto případě nemluvím, to byla přenesená citace jednoho zdejší vysvětlení, proč je nejlepší sekat fotku před čumákem a za soupravou nechat vykukovat pořádné křovisko.

nadkachna) No prostě to má těsný zleva, co si budeme povídat. :) U takovéto boční krajinovky se o dynamice nedá mluvit ani náhodou.

J.P.: Já vím, že tady se to tak nosí a už bych si ani po dřívějších zkušenostech netroufal někoho přesvědčovat o opaku, ale když sem někdo dá fajn fotku s kompozicí, která je příjemná pro oko a prostá nešvarů zdejšího rádoby dynamického snímku, tak mi to nedá se neozvat:-)

nadkachna) Dovolím si napůl souhlasit s mRKFí a dodat, že vzít to víc na čelo a přidat trochu místa vlevo by určitě nebylo k zahození. :)