Mmm, opravdu povedené.., zajímavý náklon soupravy, pěkné barvy a moc hezká obloha, akorát mám co dělat, abych rozluštil číslo Berty :) 4*

Hezký záběr za *5* (a pak že neklopí - klopí!!!)

Vyvrátilo se to pak v té zatáčce?

Máš tam bůra, je to fajn.

Josef Petrák: Ten druhý odstavec byl jen taková aktualitka pro ostatní, kteří to zde tolik neznají. Ono stanicovka je široký pojem, správně je stanice totiž od vjezdu ke vjezdu, ale někdo má za stanicovku třeba jen místo mezi od první výhybku po poslední, peróny apod. Já bych zde třeba uvedl jen Praha-Uhříněves.

MirKo) Vím, kde to +- je, jsem tam už 2x fotil :-) ale jako "stanicovku" bych si představil fotit něco více s peronu. Díky za osvětu.

Josef Petrák: Výluka sice je (Říčany - Praha Uhříněves, 2 TK), ale toto je pravidelný Os9234 ze Zruče nad Sázavou, do Čerčan přijel s nějakou 742 a z Čerčan do Prahy pak tato zamráča.
Nevypadá to tak, ale už je to stanicovka, vjezdové návěstidlo 1L do žst. Praha Uhříněves je v km 169,319 a jestli se nepletu, tak tento vlak je již za ním. A až bude trať mezi Říčany a Uhří hotova a bude zprovozněn autoblok, tak vjezdová návěstidlo 2L a 1L budou ještě posunuta směrem ke Kolovratům, až někam k současnému hradlu rybník. Před výhybkami, na říčanském záhlaví, jsou ještě cestová návěstidla Lc1a a Lc2a, takže ten posun vjezdů by měl být kvůli rychlosti.

Safra, výluka nebo něco pravidelného? Už bych se měl podívat z detašovaného pracoviště zpět na domovskou stanici Praha-Hostivař! :-)

možná setrvačnost přii vysoké rychlosti do oblouku ? :)

Pěkné a modelově napodobeníhodné. Jó, souprava, je souprava. A ta Bardotka si lehá do oblouku, jako by při reko dostala naklápěcí skříň! To je prototyp, anebo jen tajená zkouška nové české technologie?