Zamracena je bezesporu kvalitni vyrobek prumyslu 60. let. Ale nejde jen o ni, kdyby se nalakovala aby nedesila neinformovanou verejnost, tak jeji vykon na tento rychlik staci.
Jde i o vozy a trat, jak spravne napsal Lesan. Toto je fakt skansen cestovani za totality. Upoceny "rychlik" poskakuje, v horsim pripade se rozvazne koleba mezi lukami a podel lesu na necem co trasovanim pripomina pionyrskou zeleznici v parku.

S tím souhlasím, ale řekl bych že to je zase otázka určité kultury cestování. Já to myslel z hlediska železničních nadšenců :-) O kultuře cestování (u ČD) by se dalo dlouho diskutovat...

Zamračená hrůza není, je naopak výsledkem kvalitní práce
Pravda to je, ale normální cestující to vidí jinak. Jel jsem tímhle "rychlíkem" taky a vypadalo to následovně:
Venku horko, takže všechna okna otevřená. Výfukové plyny z 749 vnikaly přímo do vozu a všude plno kraválu. Oba vozy (tehdy BDs+Bt) špinavá koženka, v kombinaci s horkem-pro pozadí to nejlepší. Ještě k tomu dost narváno, takže nemožnost se "napolohovat" se na sedačce. Prostě za hodně peněz málo muziky..

Astartoth: Zamračená hrůza není, je naopak výsledkem kvalitní práce, že jezdí takovou dobu a myslím že není na místě srovnávat ji s Herkulesem, už kvůli tomu věkovému rozdílu...

K tomu místu focení - mašina je zachycena skoro přesně ve stejném místě jako na této fotce: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/749/7491056.html Dalo se zde fotit jen v létě brzo ráno anebo večer, a to jen díky tomu, že zde vykáceli kus lesa, stejného jako je vidět za tratí. Dnes už je to ale zas celkem slušně zarostlé...

Ano, presne tuhle hruzu jsem mel na mysli, kdyz jsem komentoval ten nemecky rychlik Alexu na krasne rovne a udrzovane trati.

Moc pěkné, hlavně i pro mě nové neznáme místo.