Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
749.039-4 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Březina nad Jizerou - Mnichovo Hradiště - Datum: 26.4.2012 - Szerző: Petr Holub ![]() - Zobrazeno: 3659x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 9 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
05.05.2013 (15:58)
Petr Holub: Petře, to je jen mylná představa vzniklá letošním častějším sněžením v nížinách, především na Moravě však, ale na horách bylo o hodně sněhu méně než loni. Hřebeny Krkonoš mají průměrnou výšku sněhové pokrývky v "normální" zimě okolo 230 cm, při nadprůměrných zimách na sníh je to okolo 300 - 350 cm (dříve i 400 cm, a na počátku 20. století i přes 450 cm), ale letos maximum jen okolo 150 cm, to loni bylo maximum na hřebenech 290 cm. Jen pro upřesnění. Ale to nic nemění na tom, že fotka je parádní, jen tak dál :)
05.05.2013 (19:47)
Aha, tak to je asi tím jak jsem vnímal sníh v nižších polohách, je fakt že krátce na to co připadl zase roztál. Jinak díky, pokusím se :)
05.05.2013 (12:27)
Kdo to byl, jsem pouze slyšel, a právě proto to nemíním šířit na webu. Asi vím, kdo Vám tu informaci o mně dal. Ten totiž už (samozřejmě pod přezdívkou) dokonce na K-Report dal můj služební telefon s tím, že se tam zájemci důvody výjimky dozvědí. Svědčí to o jeho úrovni. Do galerie chodím na dobré fotky ...
teorie s nepromyšleném barevném schématu u ř. 842
To není žádná teorie a už vůbec ne odvážná, to je realita. Jestliže ve stejnou dobu přicházejí do provozu u firmy, co se snaží o unifikaci, po rozsáhlých rekonstrukcích modré 842 a červené Bdtn a tvoří spolu soupravy, je něco špatně.
To není žádná teorie a už vůbec ne odvážná, to je realita. Jestliže ve stejnou dobu přicházejí do provozu u firmy, co se snaží o unifikaci, po rozsáhlých rekonstrukcích modré 842 a červené Bdtn a tvoří spolu soupravy, je něco špatně.
05.05.2013 (1:57)
Doporučuji Vám, pane Holube, abyste si mé jméno přestal brát do úst a ohledně nátěrů ř. 854 a spol. se obrátil na toho, kdo tuto výjimku inicioval a schválil.
05.05.2013 (5:49)
Tak to se omlouvám, jestli to je jinak, informace jsem měl takové, v tom případě potom nevím, kdo měl tuto záležitost na starosti. Můžete případně přiblížit Vy.
04.05.2013 (23:27)
Zase téma Najbrt. Zde u 854 se to podařilo prosadit (p. Bittner), ale až po nalakování některých vozů (viz. to co asi zmiňujete). Slovo šotouš je zde celkem odvážné stejně tak teorie s nepromyšleném barevném schématu u ř. 842.
Původně se najbrt dával i na "hydroidní" vozidla, po nějaké době však nějakého šotouše na GŘ napadlo udělit jim "výjimku" a pokračuje se v nátěru kdysi zvaném "eko" (červená s krémovým pruhem). Že vozy Bdtn, nyní lakované červeně, jezdí běžně i s 842 v najbrtu, už onoho šotouše evidentně netankuje. Prostě systém á la ČD.
04.05.2013 (21:47)
Ano minimílně jedna 954 jezdí s brejlovcem do Rakovníka jmenuse Michal a dáse tu najít na fotkách z Buštěhrady. Biť hlavní je spíš Plzeňská 750 v najbrtovy ale i tak je na některejch Michal (954) vidět. A toco viděl Chery je nejspíš ten zmiňovanel Michal.
Najbrtí 2x054 a nenajbrtí 954 spatřena dnes při posunu na Masaryčce. Takže s tím nelakováním to asi nebude uplně zcela pravda, nebo ne?
5*
Mimochodem, proč se ty reko btn nelakují do najbrtu?
Mimochodem, proč se ty reko btn nelakují do najbrtu?
04.05.2013 (13:35)
Tak ř.854 se taky nelakuje do najbrtu, přípojné vozy k těmto motorovým vozům by k tomu v Najbrtu moc nelícovaly.
04.05.2013 (11:47)
Nádhera!! Krásně stále vysněžené hřebeny Krkonoš. V toto datum bylo na hřebenech ještě stále více než 150 cm sněhu. krásná fotka, a k tomu ještě Barča, no, co víc si přát...oko horala a šotouše plesá, bez rozpaků *****
04.05.2013 (13:33)
Díky. Je to sledování stavu sněhu z minulého roku, kdy fotka vznikla? Přijde mi, že letos bylo sněhu o něco více..
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












