fotce dávám 5* a kolegovi Astartothovi -5. Vy máte tu železnici asi hodně rád když chcete, aby tady skončili. Já osobně považuje za skvělé, že je jich možno ještě pravidelně spatřit, mám pocit, že jsou tu v létě snad i v turnuse a doufám že jim to vydrží ještě chvíli!

Fantomas: možná že tam někdy něco vykolejilo. Více zpřelámané pražce se nahradily dřevěnými, méně zpřelámané resp. nezpřelámané zůstaly...
Astartoth: když stačí tato patra, stačí i tato lokomotiva...

Astartoth: Děláte si srandu? -_- Bardoty do pece? Pffff...

Astartoth: reko patra vypadají docela pěkně, dveře na tlačítka jsou tam mílovým krokem proti předchozím pákám. Ale těch ne-reko je pořád docela dost /-:

Co mě tedy velmi zaujalo, jsou pražce. Dal by mi někdo prosím vysvětlení, proč jsou dřevěné tak cik cak mezi betonovými?

Neonym: proc, kdyz tyhle patra staci? Uz se nektera i rekonstruuji. Co by ale bylo potreba, tak tyhle lokomotivy davno do pece.

Docela se divím, že už si ČD u svého oblíbeného výrobce neobjednaly tyto vozy http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/951sk001.jpg nejen jako náhradu za Bmto. Klidně bez těch 951
Omlouvám se za OT, dnes druhé a slibuju, že poslední ;)

Jede se na čundr... :)

Úžasná krajina a povedená fotokousek.