..: Fotogaléria - detaily fotografie 750.143-0 + 754.066-9 :..
 

750.143-0 + 754.066-9


750.143-0 + 754.066-9Informace o fotografii:
 - Úsek: Omice - Tetčice-Bobrava
 - Datum: 24.3.2010
 - Szerző: Pepík  E-mail küldése a szerzőnek
 - Pozn.: Os 4816
 - Zobrazeno: 6308x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 10

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
07.04.2010 (19:51)  
Takhle to jezdí od nového GVD,nechápu,proč se tomu někteří tak diví.Jsou to v podstatě 2 soupravy,které se jednou za čas spojí a jedou jako Sp 1661 z Jihlavy do Brna,odpoledne na Os 4816 nazpět,z důvodu,jak již bylo uvedeno čištění,příp.technických prohlídek.
Luboši,opět jsi nezklamal...
07.04.2010 (17:29)  
Sim: Zde mohl autor tušit pouze ty dvě dvojice Bmto+BDs tzv. Vysočinská klasika, takto se totiž jezdí pravidelně, je to obrat od "čistícího" vložáku 1661/4816, kdy se vozy dopravují na čištění do Brna.
Josef Bořík: V Brně dostaly loko 0.143 a 0.144 zimní pluh. Vozy jak jsem psal výše je důsledek spojení souprav Bmto+BDs (všechny tyto soupravy z DST Havl.Brod mají BDs směrem ku Praze)
07.04.2010 (16:58)  
Cirkus je pro tohle slabé slovo. Skoro si pohrávám s myšlenkou, že být v to jednotném nátěru, bude to tlouct do očí aspoň trochu méně.
07.04.2010 (16:37)  
Pepík nikdy nezklame, tuze pěkná souprava, autora jsem poznal již z náhledu :)
registrovaný uživatel Yves 
Počet komentářů uživatele61 »fotek 0
07.04.2010 (16:20)  
Sice zajímavý produkt 240ky (ráno Sp z Jihlavy a odpoledne osobák z Brna) na pohled, ale cestující moc odvázaní nejsou. Slyšel jsem, že to prostě netopí, že tomu nejdou otevřít dveře apod. Tyhle vozy z 240ky rychle pryč. :o)
07.04.2010 (15:13)  
Kočkopes ve starých Čerčanech tak to už je minulost, mohlo to jezdit jenom v létě, netopilo to. Jinak Btmo mi připadají pohodlnější než 071, nahoře se člověk nepraští o police a jdou trochu otevřít okna, a navíc obsahují 4 gauče kde se dá beztrestně ležet v přítmí.
07.04.2010 (14:11)  
Tohle je sice zajímavý, ale patra dokážou jezdit i tahle:

http://www.pacifikem.cz/foto/mot_vozy/v_foto/853-034_2000-09-09_00.jpg
07.04.2010 (12:46)  
743 010-1 > modelove kolejiste - co si pamatuju, na analogu byl problem "sladit" dve masiny, aby tahly stejne. I dve zcela totozne lokomotivy se chovaly kazda trochu jinak, takze jedna vzdy fungovala jako bruska koleji a proto jsem to takhle neprovozoval... otazkou je, jestli tohle "brouseni" muze necemu pri modelovem provozu vadit nebo ne.

Me tohle razeni inspirovalo k podobne myslence jako na modelovem kolejisti - v ramci hrani "tycoonovek" (v tomhle obdobi konkretne Simutrans, ale to je vedlejsi) mam vzdy pocit nerealnosti, pokud splacam nejake "zverstvo" v razeni - treba kdyz jsem za Krokodyla priprahnul postovni vuz... a pak koukam na vagonweb do historickeho razeni a ejhle, ono to tak skutecne jezdilo. Podobny pocit mam u teto soupravy - kdybych to videl ve hre, pomyslim si neco o slabomyslnosti hrace ... a kdyz to vidim na fotce, zasnu :-)

A konec OT vsuvky... fotka je to takova jarni, plna barev a i na vozidla velmi pestra. I kdyz autor sam asi razeni neovlivni (zde jedine mohl vedet, ze pojedou dvoje brejle), davam plny pocet... tohle se mi libi. Sice spis jako kuriozitka, ale o to vic.
07.04.2010 (12:41)  
U mě jednoznačně plný počet.
Ale spíše za pro České dráhy za to řazení :-D
Opravdu exotika.
07.04.2010 (10:50)  
Tož velmi ale velmi zajímavá fotka , odkdy mají 750 šípový pluh ? A složení vozů taktéž takový rébus ..
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Bejelentkezés
 
 
  
 
   Regisztráció

© 2001 - 2026 ŽelPage - Felelősök - kérdések és válaszok


Info
informacni okenko