Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
750.110-9 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Alekšince - Rišňovce - Datum: 19.5.2013 - Autor: Marcel Gajar ![]() - Pozn.: R 726 Zobor - Zobrazeno: 4421x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
presne v tomto vlaku som bol a poviem vam, ze bol pekne natrieskany ;) a byva to tak kazdu nedelu a v piatok v opacnom smere...navyse v mojom vozni nefungovala klima, takze super :/
26.05.2013 (15:50)
Lesíček: vzhledem k tomu, že je to rychlík do hlavního města v neděli odpoledne je velikost vlaku opodstatněná. :)
Dle řazení mívá právě v neděli o tři vozy více (v sobotu o dva), než všednodenní 4 vozy.
Dle řazení mívá právě v neděli o tři vozy více (v sobotu o dva), než všednodenní 4 vozy.
milos Možná sem i rád. Dokud to de, tak zkracovat interval nízkokapacitních souprav, když je interval krátkej tak stojí za zvážení elektrifikace.
Lesíček, keďže bývam pri tejto trati, viem, že práve tieto rýchliky bývajú veľmi slušne obsadené a teda oprávnene je na nich 7 vozňov.
Ví někdo jaká je přibližná obsazenost tohoto vlaku? Mám pocit, že na Slovensku to s těma vagónama občas přeháněj, u nás by na takovej vlak dali 2-3 vagóny a stačilo by to. Ale nevím, třeba maj na Slovensku ten vlak plnej :)
Co se tyce Luhacovic, tam z duvodu maleho nadrazi smi max 5 vozu, spis je ted uz praxe 3-4, napada me snad jedine od Plzne smerem na Domazlice nebo kdyz se postesti tak posilovy spesnak Veseli n M - Brno
takhle dlouhe rychliky na nezadratovanych tratich - to uz u nas asi vyhynulo, ze? snad jedine uz nejake ty luhacovice, ale to je asi vse?
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












