a melo to nejaky smysl? (jaký?) ze nejeli na dvouclen

Šílený Max: Protože Viamont, jako privátní dopravce, si nedovolí svěřit majetek jednomužné obsluha, tak fírové dva. A aby se nerozptylovali navzájem hovorem, je každý z nich v jiné boudičce (mašince)

Vímn protože ač mají dvoučlen tak na něj nejely... takže je to bez dizkuze dále, a budeš se divit ale i na té třetí byl fíra :D

Neví někdo proč je na druhé mašině fíra ?

na těch modelech je tolik nepřesnotí, že jiná barva rámu podle mě není tak závažná - jde o to, že podobný lak skutečně měla a není zcela vymyšlený

K těm modelum viamont jeslti ono to nebude tím že ty modely dělaly ještě aniž by Viamont brejlovce měl tudiž udělaly fake verze a to že si ji třeba někdo koupil či bral jako realitu to označení 756 je jeho boj jinak.... a komu se nelibí bude mít možnost si vyfotit lépe tuto sestavu neb se to opět chastá jen nevím kdy to bude takže rejpalové nabít baterky otřit objektivy a šup k trati a snažit se.... a jeslti je toto jedna z fotek focená Sony Alpha tak to nevím neb to až tak nesleduji....

ten lak měla, ale bez těch ,,stínů´´ u blesků !!!

Ale to je nesmysl.Sice měla červenej odstín horní části skříně a blesk,ale to je tak vše.275 neměla červenej rám,ale šedej,na čelech měla červeně nastříkaný okřídlený kolo a takhle bych moch pokračovat až do nekonečna.Navíc si jí moc dobře pamatuju,páč když sem jí společně s otcem v roce 1991 prvně fotil tak mě málem vypadli úžasem oči z důlků...:-)

čs train má ty modely asi v nějakých starších barevných řešeních - koukal jsem na ty jejich čísla mašin tady a prakticky všecky mají jiný řešení - ale jak je vidět, tak je možný, že dřív ty barevný řešení takový byly ...

to co dělá čs train JE 750 275 - ten lak měla, ale bez těch ,,stínů´´ u blesků !!!

Pokud já ví, tak má brejlovce 753.7 a to : 753 723-6 (ex753 052) a 753 724-?(ex 753 168) obě ZS cargo.