zeleny had se propleta mezi postavajicimi plamenaky...

Nádhera, Petře !

Parádní.

Poslední klasiky tudy jezdily v pracovní dny na vlacích 4400/1921 do Hrušovan v GVD 2008/09, Oslavany skončily tak o dva až tři roky dřív. Pak se ještě chvilku objevovaly na letněvíkendových cyklospěšňácích do Šatova, tyto však byly později přetrasovány přes Břeclav a Mikulov, navíc od letoška by je taky měly vozit motorové vozy. Poslední "pravidelný" obrat 4400/1921 jel v klasice v poslední pracovní den GVD 08/09, kterým byl pátek 11. prosince a soupravu tří vozů řady Bdmtee tehdy vedla lokomotiva 754.074.

Krása.Stejně tam ty mechaniky vydrželi relativně dlouho.Dokonce se dostali i na pár filmů.A brejle?Ty už poslední roky jezdily jen 1 pár brzy ráno tuším z Oslavan a v X ?

Musím "one-man show" kolegy BBvK ocenit!

Dale Cooper: já mám pocit, že Bránice se rekonstruovaly spolu se Silůvkami a Ivančicemi v roce 2010, ale musel bych se podívat v práci. Viz http://spravnym.smerem.cz/Tema/Sil%C5%AFvky%20(%C5%BEst)
Fotka ovšem super, takový les už nevidět...

Víc! Víc...! :D

Když jsem tam byl naposledy (2010), tak to tam vypadalo úplně stejně. Jen tam z Brna nejely brejle s honneckery, ale hydra.

Tusím, ze jsem touto stanic´jiz jako malý chalpecek projízdel, To tam ale jeste nejezdily takovéto barevné potvory, ale dustojné lokomotivy. :-) 5*