57 »
0
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
750.103-4 | |
 | Informace o fotografii: - Section: Letovice - Letovice zastávka - Datum: 29.3.2009 - By: bazala68  - Comm.: copak nám to Cargo veze? - Zobrazeno: 4580x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 3 - Rating od uživatelů: 4 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
doplneni pro Dula: tech kazet je v jednom dukovanskem reaktoru nejak 310 palivovych a nejak 40 regulacnich a kazda jednotliva kazeta v reaktoru zustava rekneme 5 let. V jednom temelinskem reaktoru je to v celkovem poctu kazet taky tak nejak, akorat regulace je udelana jinak.
pro dula a bazala 68: to palivo skutecne neskodne je. A neda se s nim snad uz ani nic jineho delat, nez ho strcit do reaktoru. Prepracovavat to na vyssi obohaceni (podminka pro vyrobu bomby) uz v takovemto stavu by bylo narocne - drahe. To je vyrazne levnejsi na to jit znovu od zluteho kolace. A a k cene paliva - od ruskeho TVEL pro VVER 440 v Dukovanech stoji jedna kazeta asi 5 milionu Kc. Ale to je dlouhodoby kontrakt na 25 let. Tady se veze palivo pro Temelin, do reaktoru, ktery je vyrazne vetsi (delsi kazety) a je od americkeho Westinghouse, ktery jako dodavatel paliva v Temeline konci....
Mám takovej pocit, že když není nikde výluka, tak to jezdí přes Hrochův Týnec normálně (odstraní se úvrať v Rosicích a je to rychlejší). V roce 2007 se transport projel i po lokálce Borohrádek - Holice - Moravany.
A ještě k fotce, řekl bych, že je to spíš další úsek Zboňek - Svitávka, kousek za zastávkou Zboňek.
A ještě k fotce, řekl bych, že je to spíš další úsek Zboňek - Svitávka, kousek za zastávkou Zboňek.
18.05.2009 (23:03)
Autor mě výrazné štěstí, že tenhle vlak vyfotil. Je zajímavé, že ho nechali fotit, protože na veřejnosti se holedbají, jak je vlak pečlivě hlídán a nikdo přesně neví kudy jede a další kecy.
Výluka Kostěnice-Pardubice by ani tak nevadila, dá se jet přes Hrochův Týnec, ale tato trasa byla hlavně kvůli výluce Havlíčkův Brod-Jihlava.
18.05.2009 (14:13)
Dobrý záběr, to byla náhoda, nebo si na něj čekal? Moc pěkný.
To jenom protože je tam brejlovec a je to specialita kdyby tam jelo eso za takových to podmínek tak to nikdo neveme.
18.05.2009 (14:05)
Vozidlo závislé trakce na tomto vlaku opravdu neuvidíš. Podmínky přepravy to nedovolují. Ano, tento vlak je pro někoho mimořádnost, pro druhého naprostý nezájem. Brejle pod drátem je věc běžná. Chápu, že můžeš mít výhrady k počasí a snímku. Nic ti nebrání, zajistit si násvit, zjistit si trasu a datum transportu, vypátrat tento vlak a odfotit to lépe. Rád se na to podívám. Ne všechny fotografie mají možnost vzniknout za násvitu 45 stupňů, v podzimních barvách stromů s načechranými obláčky na obloze.
Na ten kentus co panoval je to ještě solidní fotka. Já vím,že někteří fotiči odkojení ŽP budou remcat,že tam není násvit a úhel 45stupňů. Ale 2x za rok vlak na slunečno těžko našteluješ.
Podrobnější info? To snad raději ne?! Ono není dobré něco zbytečně předem hlásit. I když je palivo teoreticky neškodné...
Podrobnější info? To snad raději ne?! Ono není dobré něco zbytečně předem hlásit. I když je palivo teoreticky neškodné...
18.05.2009 (13:58)
No pravda je, že za poslední dva roky to jelo vždy v šedohnusu, používám-li slušná slova. Stejného dne to kolegy vyfotil v pořádném slejváku: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/750847.jpg , takže si jaksi nemůžeme vybírat. To palivo je teoreticky do zahájení štěpné reakce neškodné, to je fakt. Uran je také jenom kov, ale cena nákladu... to si troufnu tvrdit, že toto je spíše nejdražší náklad přepravovaný po kolejích.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.
- Registered Photograph or Member of ŽelPage, 
- Gallery or ŽelPage Administrator
Add comment
Sign in
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Frequently Asked Questions
:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko