Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
750.287-5 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Karlov pod Ještědem - Ostašov - Datum: 16.9.2007 - Autor: Pavel Vlček - Zobrazeno: 3077x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 4 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Vlak vyjíždějící z křoví a při pohledu na lokomotivu to fakt vypadá, jak by ji těsně před zapřažení do vlaku z křoví vytáhli.....
Já mám pocit, že poslední pořádnej vlak co tam jezdil byly Ploučnice a Valdštejn s 6 a více vagony. Chomutov - Pardubice, Liberec - Cheb.. Jo to byly štreky a aspon na 030 byly pořádný rychlíky a ne jen samé rakve
29.11.2009 (11:45)
bredy : co by mělo být na řazení vlaku "nenormální". S největší pravděpodobností se jedná o "náhradní" řazení. Misto motorového vozu se zavazadlovým prostorem je řazena lokomotiva, zavazadlový prostor a oddíl pro cestující je nahrazen vozem BD. Podobně řazené vlaky jezdily (jezdí) z Prahy do Tanvaldu, místo 854 lok 749, kdysi i z HK do Turnova i přes Jičín, v době kdy byly v HK M296.1,2 (85x).
Mám dotaz, takové řazení je na této trati normální?
Ptám se, protože toto řazení jsem ještě neviděl.
Jinak k fotce:Jak sem naznačil, tak pro mne je to zvlášní fotka (hned bych se tam vydal) 5*
Ptám se, protože toto řazení jsem ještě neviděl.
Jinak k fotce:Jak sem naznačil, tak pro mne je to zvlášní fotka (hned bych se tam vydal) 5*
Moc hezká vzpomínka na bývale Chomutovské "Brejle" ve starém nátěru.
Kápla mi slzička když ho vidím a vzpominám co vytrpěl spolu z 750 013-5 na Podkrušnohorských náročných výkonech kdy spolu byly často viděny na přípřeži uhelných souprav
Kápla mi slzička když ho vidím a vzpominám co vytrpěl spolu z 750 013-5 na Podkrušnohorských náročných výkonech kdy spolu byly často viděny na přípřeži uhelných souprav
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












