Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
751.046-4 + 751.124-9 + 751.084-5 | |
![]() | Informace o fotografii: - Abschnitt: Turčianske Teplice - Horná Štubňa zastávka (Horná Štubňa odb.) - GPS: 48°49'45.175"N, 18°51'51.009"E » - Datum: 21.9.2012 - Autor: Josef Gargula ![]() - Bem.: 736.007-6 + 736.017-5 pk - Zobrazeno: 2788x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 6 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Nojo, dívám se na SJŘ různých tratí a rozdíl mezi normativy pro 751 a 742 (resp. 2x751 x 2x742) je cca 0-9 %. Takže na 3 x 751 by bylo potřeba zhruba 3 až 3,27 x 742, podle skutečných normativů na dané trati.
Kolik 742 by na to muselo asi nasadit ČD Cargo?
Úplně stejně, tedy tři (plus postrk 2*736, s tím nepolemizujete). Senzace se nekoná. Více fakt, méně emocí.
Úplně stejně, tedy tři (plus postrk 2*736, s tím nepolemizujete). Senzace se nekoná. Více fakt, méně emocí.
Tahlum je to asi fuk, kdyz vydrzi i zaber sestikola nebo sveho casu stokru.
28.06.2015 (14:48)
Pánové,na trati Nováky-H.Štubňa-Vrůtky a zpět sou tyhle trojspřeží naprosto běžnou praxí.Už sem tam zaznamenal i 4 berty v čele.Kolik 742 by na to muselo asi nasadit ČD Cargo?Jinak fotka nádhera...
Fakt zabírají všechny tři mašiny? A co na to táhla?
28.06.2015 (13:39)
Ano, obravdu zabírá všech pět lokomotiv vlaku. Existuje i video, které ovšem není moje. https://www.youtube.com/watch?v=kuaPmJ5y1ZY
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












