re MirMo: Mirku, souhlasím s tebou, že hvězdný artefakt je připomínáním doby temna. Ovšem tato souprava je připomenutím sedmdesátých let a ta je bohužel období totality. Naopak u takových šlechtičen, nebo štokrů si to bez hvězdy nedokážu představit i přes příchuť totality. Byly tam vždy po dobu jejich života. Ke kulatým bertám: myslím ty s plochými boky. Byly to 001-006, 007 měla kulaté čelo, ale boky již z prolisů a to jako jediná. Existují a jezdí 001,002,004 a 006. 003 byla zrušena po nehodě u Čerčan 3.9.1981 a 005 zrušena roku 1974. Takže na SPP 2008 byly kulaté berty s plochými boky všechny. Tak byl myšlen můj příspěvek. 007 je v Rakovníku, ale zda je provozní to nevím, ale zřejmě nikoli.

bazala68: spíš jezdící kulaté berty, 7 asi jen tak jezdit nebude.
To číslo k té soupravě opravdu nepatří, ale co vím, tak to jinak bohužel nešlo. Spíš bych tam nedával tu hvězdu, já vim, jezdilo to s nima, ale byl to politickej symbol a pěkně hnusnej, ještě, že už je to pryč.

Také si myslím, že focení nostalgie je velmi záslužnou a potřebnou disciplínou. Tato "klasika" ze SPP je toho důkazem. Ad. cedulky jsou takové, jaké jsou. Na rozloučení s albatrosy dělali kolegové plastové, my jsme si na bobinku nechali dělat cedule na zakázku a dopadlo to takto: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/100004.jpg , http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/100017.jpg . Není však v tomto případě důležitější skutečnost, že záměr se podařil a na SPP v loňském roce se podařilo dopravit všechny existující kulaté berty?

Pepík: "...Jestli ono není lepší fotit běžný provoz než nostalgické akce..."
Řeči se vedou a voda teče, ale zajímavé fotky zůstávají. Zůstaňte, prosím, i u focení nostalgie.

Přesně takovéhle (šotoušské) reakce jsem čekal. Jestli ono není lepší fotit běžný provoz než nostalgické akce, protože támhleta matička byla 6.9.1983 o půl čtvrté ráno žlutá a dokud to tak nebude, tak je to pouze ...snaha o vlak z dob minulých...

Trainman: Smaltovaná tabulka se dá udělat i z plastu, viz jízda E689.0, kdy myslím Jena takové "nakoleně" vyrobil a efekt byl téměř dokonalý.
Firefighter: V 80´letech, kdy se měnily tabulky na mašinách taková souprava se Zetkou k vidění určitě nebyla.

Na esech na trati 171 byly v osmdesátých letech číselné tabulky a kryšpínovské označení bylo nastříkáno pod nimi a to pouze na bocích (na deklu baterií). A ta Zetka v té době taky možná ještě mohla jezdit normálně. Kdy byla vyrobena ta zetka?

Je to samozřejmě snaha o vlak z dob minulých. Ale nové značení hnacích vozidel bylo platné od 1.1.1988 a v té době byla hvězda stále ještě platnou výzdobou čel lokomotiv, takže nevidím problém.
Kromě toho si pan Vladan může uspořádat vlastní, historicky věrnou akci a uvidí, že to je čím dál větší problém, pokud se nebavíme o sólo Hurvínku někde u mechanik.

Trainman: Ono ta tabulka s kyršpínem byla, ale pouze za oknem, aspoň já ji minimálně na 2 fotkách mám.

Ona se smaltovaná tabulka s "kryšpínovským" značením také sama neudělá. Pořád jde o stroj ČD.