Martine, patří Ti gratulace.
Ovšem toto Mezi fotkami z ostrovního státu je to jediný zástupce celého zbytku Evropy
pravda není. V kalendáři je pro měsíc březen foto z Bulharska. Nebo Bulharsko není Evropa? :-O

mam pocit, že to není tak dlouho co se na krepu objevila nějaká fota vraků v Ově a 338 tam ještě fyzicky byla - jaká je realita, čert ví ...

PB: Diky za info.. už tech jesenickejch 751 moc neni a s takovou za rok nebude žádná! Já bych věřil, že už je sešrotovaná...

Nitram: myslím že v polovině jara 2010 byla porucha motoru. Následně se zjistilo že celý motor je na odpis - následovala šrotace v Ostravě. Už by měla prý být sešrotovaná ale pravda to být nemusí.

Mohu se zeptat od kdy 338 neexistuje? Je to pro mě také velká novinka bylo jí škoda. Obzvláště když neměla tlumič.
Fotka samozřejmě za 5*!!

Martine, gratuluji :-)
Jen ten odkaz nějak nefunguje...
Fotku bych charakterizoval nějak takto: úžasný stroj, úžasné světlo, perfektní použití dlouhého ohniska a super kompozice ;-)
5* s pomyslným plusem

Pakliže se vám fotka líbí a není to jen kvůli zrušené mašině, možná by vás - některé coby zástupce české železniční fotografické scény - mohlo potěšit, že se příští prosinec budou ve Velké Británii koukat na tuto fotku v tištěném vydání. Tedy alespoň ti, kteří si objednají kalendář fóra Railtalk. Mezi fotkami z ostrovního státu je to jediný zástupce celého zbytku Evropy a my můžeme být potěšení, že je právě z Česka :o)

(dvojnásobná čest pro mne, o tom snad není diskuse...)

www.eightyfour.own.cz/calendar2011.pdf

A já dodám info o traťovém úseku. Na fotce vlevo od lokomotivy se nachází vjezdové návěstidlo do Lipové Lázně od Jeseníku. Čili úsek by měl být Lipová Lázně zast. - Lipová Lázně:-)

Moc krásná vzpomínka na již neexistující stroj. Byla to snad jedna z nejlepších Bert na Jesenicku. Za tuto fotku moc děkuju :)