mno čistota nadevše xĐ hezký foto ae něco podobnýho sem tu uš widěl ;-)

Tak tohle teda přesahuje i meze čistoty vlaků ČSD ,kdy se na umývání vlaků totálně kašlalo a tyhle brejle jsou podle mého názoru názorným příkladem jak to vypadat nemá...
Cargo by se mělo zamyslet co na ty vlaky dávají,protože tohle ja fakt totální hnus,ale i nu viděl jsem i horší a asi nic víc než kritiku tohoto stroje ,který býval kdysi hezky naleštěný jeho lak nenapraví
Ale jinak snímek je velice vydařený a moc se mi líbí

Vydařené, udělala na mě dojem 5*

škoda, že je tak ošklivě špinavý ten brejlovec, ale ty barvy mě fascinují!!! 5*****

ahoj ta lokomotiva vvypada jak kdyby vyhorela ale podle me to tak neni jen sito myslim

jestli to nebude tím,že myčka prostě není, a dvounohá myčka také ne. Jedině,že by si někdo chtěl udělat brigádu.

No, špindíra je to slušná, ale zas asi je na fotce výraznější, než kdyby byl čistý. Parádní podzim.

Mám dojem, že lak této lokomotivy nebude až tak nejhorší. Ta černota pochází z otvoru odvětrání motorové skříně umístěného na střeše. Takové množství olejnaté špíny nesvědčí o zrovna ideáním stavu spalovacího motoru, zřejmě dochází k úniku chladící vody do oleje, voda se po zahřátí odpařuje, uniká odvětrávací trubkou a strhává sebou i kapky oleje. Pára se pak na střeše sráží a špína stéká po bočnici. V malé míře k tomu jevu dochází prakticky u všech lokomotiv, ale pokud se přidá i dlouhodobé nemytí, je výsledkem černá bočnice jako na fotografii. Učebnicový příklad "páření z karteru" je vidět tady: http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=5011&cislo=754

Okouzlujici podzimni atmosfera. Ta masina ale vypada jak po pozaru.

mRKEF: to vím, ten už snad ani žádnej lak nemá:-D