Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
T 478.3109 + T 478.4054 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Vernár - Telgárt penzión - Datum: 27.3.2010 - Autor: Duhy ![]() - Zobrazeno: 7319x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 9 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Názov "retrofotovlak" preto, lebo sa jedná o projekt RETRO
http://www.zelpage.cz/clanky/jak-se-fotil-retrofotovlak-na-slovensku
http://www.zelpage.cz/clanky/jak-se-fotil-retrofotovlak-na-slovensku
Nadherny model :-) miniaturni grafitaci si dali praci, aby to vypadalo jako v realu :-D A docela by me zajimalo, ktera firma dokaze delat takhle krivou miniaturu plotu ;-)
Špatný název, s tím plně souhlasím. Retrovlak to prostě není ani z mého laického pohledu. "Zvláštní vlak s lokomotivou v retronástřiku z roku ..." by opravdu znělo logičtěji. Lokomotiva je důstojný symbol akce, souprava naopak vůbec ne...ale to už jsem se vypotil níž
Souhlas s Topičem. Nazývat tuhle soupravu "retro" je mírně řečeno nadsazené. A o tom to celé je. Není to nic proti mašinkám ani snaze organizátorů o vypravení zvláštního vlaku. To se myslím povedlo. Jen nemělo být slibováno nesplnitelné, případně vlak nazýván něčím, čím nebyl.
Jistou paralelu by se dalo najít v jiné letošní akci, která byla rovněž prezentována poněkud jinak, než jaká nakonec byla realita...
Jistou paralelu by se dalo najít v jiné letošní akci, která byla rovněž prezentována poněkud jinak, než jaká nakonec byla realita...
31.03.2010 (18:24)
Zde škoda nejen soupravy ale i rekonstruovaného strážního domku. Zub času hold pracuje. Nerad bych, aby si brali pořadatelé osobně tento názor, v dnešní době je "tvořit" nostalgii stále problematičtější. Snímek jinak parádní, z této strany jsem pohled ještě neviděl.
zdenda: Jistěže v roce 2010 nenafotím realitu z roku 1965. Ale mohu si vyfotit mašinu vypadající stejně jako v roce 1965 a k tomu i podobně vypadající soupravu. Řekl bych, že se zde debatuje o tom, že když někdo s dost velkou publicitou pořádá něco, co nazve Retrofotovlak, tak bych očekával, že to bude "retro" vypadat. Nepřijde mi, že by se někdo snažil nějak hanět zásluhy těch, co dali mašinu dohromady nebo je kamenovat.
Fotím rád parní vlaky a řekl bych, že stačí mít jen trochu fantazie a dá se někdy u trati zažít to, co se dalo zažít při pravidelném provozu.
Fotím rád parní vlaky a řekl bych, že stačí mít jen trochu fantazie a dá se někdy u trati zažít to, co se dalo zažít při pravidelném provozu.
JP: Jasně, dá se udělat leccos, aby to vypadalo co nejvěrohodněji a čistě technicky vzato lze samozřejmě postavit historickou soupravu, která bude co možná nejvěrnější kopií toho, co kdysi opravdu jezdilo. To je to, o čem jsem psal. Je to jakýsi silně izolovaný kousek historie v přítomnosti (pardon za tu filozofičnost, ale nakonec jsem pět let strávil na filozofické fakultě:-)
Já si hlavně myslím, že jde o to, aby si těmito akcemi udělali lidi radost a přijde mi hloupé někoho kritizovat za to či ono, když to někdo dělá z dobré vůle a nadšení.
Já si hlavně myslím, že jde o to, aby si těmito akcemi udělali lidi radost a přijde mi hloupé někoho kritizovat za to či ono, když to někdo dělá z dobré vůle a nadšení.
31.03.2010 (16:08)
Nejreálnější by k těmto lokomotivám asi byly khaki vozy Görlitz, ale jsou vůbec k dispozici a to nejlépe v BB či ve Zvolenu? Nakonec ten WGmeer nahrazený vozem SR je také výhrou, ale stejně... Chápu kolegy, že si pod pojmem "retro" představí víc, než jen lokomotivy. Já osobně bych to na místě neřešil. V podstatě šlo jen o fotojízdu a realizaci jmenovaného laku 754.054, nic víc.
Doufám, že se od pořadatelů dočkáme v dohledné době další a ještě vydařenější fotojízdy.
Zdenda) Historické fotky v současnosti nenafotíme, o tom žádná. Říkat se tomu dá lecjak. Jde o to, aby to nějak pasovalo do napodobované epochy, ne?
Doufám, že se od pořadatelů dočkáme v dohledné době další a ještě vydařenější fotojízdy.
Zdenda) Historické fotky v současnosti nenafotíme, o tom žádná. Říkat se tomu dá lecjak. Jde o to, aby to nějak pasovalo do napodobované epochy, ne?
Je to fotka v nádherném prostředí a v nádherném násvitu. A že to není retro souprava. No a co? Organizátorům se povedlo dát do kupy mašiny v historickém nátěru, vagony jsou takové, jaké jsou. To, že někdo bude jenom rýpat a ukazovat, že by to zvládl líp, to je zbytečné komentovat. Protože ať je celá souprava "nejretrovatější", pořád to bude jen historický objekt v dnešní době a autenticita zážitku se nikdy ani trochu nepřiblíží době, kdy něco takového jezdilo. Už tu něco nakousl JTB a já bych to rdá doplnil. Je krásné, že někteří fotíte historické vlaky nebo dokonce speciální fotovlaky, ale s historíí to má společného jen to, že na trati jede nebo na ní stojí historický (tedy v běžné vozbě nepoužívaný, řekněme muzejní) stroj. Všechno ostatní už stejně historické není. Historie není ta parní lokomotiva, historie je to, co někdo zažil. Tedy viděl jet parní lokomotivu v pravidelném provozu a žil v době toho pravidelného provozu a poznal atmosféru okolo. Nostalgické jízdy jsou jenom hrou na historii a sebelepší "historická souprava" zůstane jen hmotným pozůstatkem, mizivým zlomkem historie. Takže fotky z nostalgických jizd nejsou snad ani zachycením historie, jako spíš současného nostalgického provozu. Snad je to pochopitelné, proto nekamenujte organizátory akce na této fotce...
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












