Přesně tak, buďme rádi, že tam vůbec ještě něco jezdí.

Ekonomicke, neekonomicke, aspon ze se jede v ramci moznosti (nesmi byt pravidlem) ... Jen me tak napada, kdyz sem videl jakym stylem jezdi s kocourem a trojici Btaxu (za minuleho GVD) nekteri (zvlaste mladi) strojvudci - tedy velmi znacna akcelerace, tak v tomto pripade tomu nemohlo byt jinak - to je jizda :-D A nebo Btax za hydrou :-D

nynější vláda odborníků vyměnila při cestě do terénu limuzíny za vlak? :)

Honnzok: Dovolím si upřesnit Vámi uváděný výkon 753.7. 1,3kW mají běžně sekačky v Mountfieldu. Brejovec bude mít spíše 1,3MW...

Pjetro: vidíš. A taky tam je lednička a pohodový strojvedoucí...

Vlak jak stehno. :-) Moc pěkně se ti to povedlo.

Vidím dobře na stanovišti zabudovanou mikrovlnku?

Buďmě rádi, že tam je co je. Protože za chvíli tam možná budou jezdit opravdu jenom ty vozíky.

myslim že unipetrol jako výrobce paliva neřeší nějakou ekonomickou spotřebu paliva

Honnzok: po zrušené trati se žádný výlet jet nedá! Tam tak maximálně na šlapadle nebo traťovým vozíkem. Tohle je trať se zastavenou osobní dopravou a to je velký rozdíl!