A.N. Známé místo... ..záleží jak to vezmeš, možná známý traťový úsek, kde se fotí, každopádně to každý pojmul jinak, já z této lípy. Netvrdím, že odsuď třeba nikdo nefotil, ale fotku jsem neviděl (nevybavuju si jí), Marek fotil ze stromu více z čela a tenkrát byl i o něco níž:
http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r751&loko=37404&cislo=

K těm známým místům, pár ti jich nalinkuji, s tím, že jsem se je pokusil zachytit jinak, než bývá třeba zvykem:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/354123.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/5553000.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749716.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/749497.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/7537209.jpg

Vložení 749.247 je z Tvé strany hodně subjektivní.

A.N.: notoricky známé místo - jak pro koho. Ty mluvíš za skupinu lidí, kteří navštěvují několik webů a mají velké povědomí o nasazování nejoblíbenějších motorových lokomotiv jako zamračených a brejlovců. Osobně vidím prvně z tohoto místa takovou fotku, která je dotažena k dokonalosti (nadhled, roční období, souprava). Myslím si, že Tvá připomínka by se hodila mnohem více na řadu jiných míst než zrovna toto.
Navíc, jestliže drtivá většina "vozby za kopec" je dřevo, tak si myslím, že je to adekvátní. Až za pár let utichne těžební sezóna, lesy budou vytěženy, "nepohne se tu ani kolo", budeme vzpomínat na tyto zlaté časy, kdy z Lipové Lázně do Hanušovic musejí jezdit některé páry nákladů na zelenou vlnu, :-).

Beru zpět, Catry na tomto fleku ještě na žp nikdo nedal. Tsk jsi na žp první.
Nicméně je to notoricky známé místo.

P.Holub:
Nelimitovalo, protože to bylo jedno z posledních nasazení 9.247 v Jeseníkách. Navíc jinde už násvit nebyl.

Docela bych se divil, kdyby tohle místo nebylo ještě na žp. V bertách bude nejméně 5x, stejně tak i v jiných galerkách včetně Krp a magazínu lokomotivy.net.
Jako první zde ze stromu udělal fotku nejspíš M.Cerman a pak už to šlo jako lavina.

A.N. Zvláštní je, že tě to při Tvém výběru nelimitovalo, sice už je to nějaká doba ale.. ..po boji fotka nakonec prošla: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/749/749569.html
Můj důvod pro vložení byl barevný podzim, z této lípy jsem fotku ještě neviděl a to nemyslím jen tento web, také je ještě celkem čerstvé nasazení 753.7 na tyto výkony. Pravda, asi potěší méně, já jsem byl ale rád za jeden z mála podzimů se zachyceným provozem, přijde mi navíc, že modrá do těch barev krásně zapadá. Jinak v X dny prostě čas nemám :(

Šepli: dík za doplnění,na loko.net jsem jí nenašel.

Řetězárna "produkuje" buď plošiňáky a nebo malé uhláky. Na fotce to vypadá velice pěkně, navíc Mn vozí i služebák.

Časy obou obsluh jsou mezi 7-8h resp. 9-10h, což je přesně v době focení "Javorníku"

Provedení fotky je výborné, o tom žádná. Leč nic nového, fotek od Žulové je už plný net.

Předchozím komentářem ovšem nijak nekritizuji Petrovu fotku! Výborná, ze stromu..

A.N. - souhlas, např. obsluha LL jeskyně není dřevo, loni v březnu se vozilo zhruba 5 krytých vozů.
Markova parádní fotka je na Krp.

"proč se nevozí vápenec ve vlacích"
A nebude to spíš tím, že se náklady fotí na klasických flecích? Třeba mimořádně za Žulovou, zítra opět za Žulovou...a pozítří? No za Žulovou.

Tím pádem už není čas jít fotit obsluhu LL jeskyně. Stejný dotaz by mohl být, proč se nevozí nic do řetězárny. No protože se Mn fotí u Žulové a zítra třeba opět na Ostružné...a opět nezbývá čas jít fotit třeba na Písečnou.
A jelikož oba Mn jezdí ve stejných časech, vždy vyhraje ten "in" = z/do Javorníka. Nicméně při troše štěstí lze někde na netu najít i jiné snímky, buď Mn kolem Písečné a nebo obsluhu jeskyňky. Tedy důkaz, že se vozí i něco jiného než dřevo a pro změnu dřevo...
Jen to chce občas udělat změnu priorit, třeba i za cenu, že za klasický flek nebudu mít 5*, ale jenom 4* protože to není z nadhledu a není tam postrk. Naopak si ve skrytu duše můžu 5* ohodnotit sám, protože jsem udělal méně tradiční snímek.

(Jako důkaz zkuste někde najít foto od M.Cermana 751.093 na vl.řetězárny. Nejsem si jistý, buď to byl Krp a nebo lokomotivy.net)

JJ vím o tom, je nádherně vidět ze Šeráku třebas,nebo zde: http://goo.gl/maps/VenB0, takže mě došlo, proč se Vapenná jmenuje Vapenná a proč se nevozí vápenec na vlacích, ale mě spíš zajímal ten výše uvedený areál přímo ve Vapenné, který asik nemám z vápenkou nic společného.