Nejhezčí je stejně originál...
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/754891.jpg

Mě se nová verze Najbrta taky líbí, sluší i Peršanům a 842, ale myslím si, že určitě někdo určitě "vymyslí" novou verzi, jak to pozoruju na drahách už 15 let a ještě se to nesjednotilo, takže bude stále co fotit...

Fotka moc pěkná, je opravdu zajímavé porovnat "klasiku" a "modernu". Tak to totiž působí na mě. Tento najbrt se mi líbí, brejlovci sluší a dělá z něj lokomotivu 21. století. To ten předchozí najbrt byl úplně mimo a ty modré brejle vypadaly příšerně.
Ten druhý, polomáčený brejlovec je poctivá klasika, ale bohužel taková, za kterou se železniční laik už ani neohlědne. Je to bohužel tak, jsme v páté epoše. Tak novým nápaditým a zdařilým nátěrům a rekonstrukcím zdar.

Pěkná fotka.Názorná ukázka elegance a antielegance.Každý se může přesvědčit,co brejlím sluší líp.

MG: ... a teďka můžeme být rádi aspoň za to, že jezdí Sp 1643/1646. Doufám, že vydrží do dalšího(ch) GVD a bude pod Hostýnem a na Valašsku stále co fotit. :)

Máš to hezký, ale...opravdu jsou ty lampy natřený dvouma různejma odstínama šedivý, a to takovým způsobem, že to vypadá na humpolácký ztmavování oblohy...? ;)

Není bez zajímavosti, že nějakou dobu byly 021 a 023 pod jednou střechou... Ale to byla ještě spousta věcí jinak :o)

A tak alespoň přikládám fotku 021 na výkonu, který zaniknul se současným GVD a v neděli časově předcházel spěšňáku, který je na snímku výše - R1445:

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754142.html

Nedělní rychlík a spěšňák do Brna byly něčím, na co se těšil každý severomoravský šotouš. Obzvlášť, když "nám" z Brna poslali nějaké pěkně barevné kousky...

Před bouřkou ..., silná atmosféra. 5!