EN 477: 4.027 byla celkem dlouho mimo provoz, snad někdy od zimy kdy měla menší zahoření. Zprovozněna byla až někdy v červnu a nyní je v Plzni. Jak píše Chary, nejčastěji jezdí na Domažlice, občas se může vyskytnout i na pražské trati při nedostatku es.

Měl by jezdit na trati z Plzně do Domažlic a snad celkem pravidelně.

Věděl by někdo co je s tímto Brejlovcem..? Minulý rok byl nasazován docela pravidelně, letos jsem ho v provozu snad ještě ani neviděl... :) Díky.

Podle řazení na tom bylo pravidlem eso, protože spoj je veden "podobojí". Čili je nutná dvousystémová lokomotiva. Není-li žádná taková po ruce, z jakéhokoliv důvodu, mám dvě (tři) možnosti - spoj odřeknout, nebo vypravit náhradní soupravu, buď v podobě jiné soupravy schopné jezdit "podobojí" (a když už teda není mašina, zbývají jednotky, kterých obecně není zrovna přebytek a otázka jestli by vůbec něco bylo v dotyčném depu), nebo v nezávislé trakci, které je uplně jedno, co teče drátama, které jen očuzuje z výfuku. Tam bych skoro řekl, že se naopak vždy někde velká dýzlovka najde.

Kdo o tomhle rozhoduje, měl by platit naftu ze svého.

co to bylo za spoj? neví někdo?