To krásně vzorně upravené těleso, brejlovec i celá výluka je zde kvůli zdvoukolejnění tratě Pce - HK.

Brejlovec byl připojen trvale a z Pa do HK tedy sunul. V onom období tudy jezdily pouze liberecké rychlíky a toto, což byly de facto sloučené osobní a spěšné vlaky, a dále nějaké autobusy, hlavně dopoledne. V Rosicích se nedalo křižovat, což byl ten hlavní důvod. Brejlovec pomáhal s rozjezdem i tam, kde napětí bylo, a bylo to docela znát.

Jedná se o napěťovou výluku, která byla od 11. září do 18. zaří. Výluka byla pouze v ŽST Pardubice-Rosice nad Labem.

Napěťová výluka.

Nevím, jestli napěťová, ale nějaká výluka to nejspíš byla. Takováhle sestava přijela v 6 večer (nebo včera před půl osmou?) do Pardubic, a podle stínu to tenhle spoj rozhodně nebyl. Neboli jízda se konala nejméně dvakrát.

Kyklop: napěťovka asi ne, panter má zdvižený sběrač. Jím patrně krmí pomocné pohony, osvětlení, klimošku / topení a ostatní palubní spotřebiče.

Fotka hezká. Za povšimnutí stojí vzorně upravené těleso. Kdyby se dařilo takhle opravovat víc tratí!

Napěťová výluka, nebo Panter zdechnul? :-)