Milan Cibulka: Před 10-15 lety to Eso táhnout nemohlo, v té době tam byl ještě motorový provoz!

Už si přesně nepamatuji rok, ale cca před 10-15 lety jsem jel v rychlíku Podkrušnohorskou magistrálou, který jel do Prahy a dále, měl vozů dokonce 12. Ale samozřejmě, že už to táhlo eso.

Trakia: Prozatím dosahuje Excelsior 8-vozové délky, ale s tím bude taky konec. Pak bude maximum opravdu už jen šest.

Nádhera!

Osobní vlak s postrkem... Kam zmizel ten starý song ? :)

Hele, vlak zezadu. To jsem za Trainmaniaka rád, že to v galerii nevadí :-)
Hezký dokument, ale tyto doby zpět nechci, díky.

Já ne!

Já chci tyhle časy zpátky...

Samozřejmě paráda.Zelené vozy a modrej jídelňák,no a 10-ti vozový R,tak to už se jentak na Podkrušnohorské teprve nevidí...

nadherna fotka z devadesatych let(focen postrk vlaku podle koncovych cervenych svetel),kdy se bylo jeste na co divat a jezdily Klasicke souprvy slozene z produkce vychodonemecke vagonky Bautzen(vyroba 1974-1978) i na tech trati kde to ani nebylo na dnesni pomery za potrebi-napr.trat 271-Prostejov-Chornice a kdy jezdilo pres padesat procent lokomotiv a motoraku melo tento ,,klasicky" cerveno zluty natera na mnoha vozidlech tento nater nebyl pekny(751,754,560 atd).