Láďo, ta "rekonstrukce" nespočívá prakticky v ničem...proto jsem to dal do úvozovek. Otázkou je, jak dlouho si to ty motory, které už i tak mají něco za sebou, nechají líbit. Na motorech byly provedeny pouze minimální úpravy (např.gumy, těsnění apod.) Bionafta je totiž rozežírá trochu více než normální palivo. A do kundálů je toto palivo zákázáno úplně.

Drahoši, v čem spočívá "rekonstrukce na řepku"? A kundály to zvládají jinak/lépe?

Moc pěkné, ta řeka kdyby byla o pár metrů blíž ke trati, to už by byla v podstatě dokonalost.
Mašina je to velice fotogenická, ať už bude jezdit kdekoliv.
Nám už tady opravdu zůstanou asi jen ty kundály, jak píše Martin. Těch posledních pár starých mašin je očividně po "rekonstrukci" na řepku odsouzeno k zániku...

Asi vám někdo sežral zásoby vtipné kaše a vyhulil všechnu trávu. Možná jsem to byl já, omlouvám se.

Každopádně si myslím, že kdyby s tím někdo zašel na magistrát, nebo jak se jmenuje rozhodující instituce F-M, kde by si postěžoval na neprůhlednost porostu a nemožnost kochati se zámkem, třeba by se ledy hnuly. Pak tama prohnat 464.202 a rázem je super fotka k propagaci města.

Šluk.

Taky si tak úplně nedokážu představit, jak by v tomhle místě šotouši káceli... Toho by si někdo za A velmi rychle všimnul a za B je to práce pro hodně zkušeného dřevrubce a ještě by bylo lepší zastavit provoz, nebo tam dát aspoň pomalou jízdu...

Martin Grill: Už vidím ten nájezd šotoušů kácejících vzrostlé třicetimetrové stromy. :-)

Zajímavý fotoflek a povedená foto :)

Inu, úřad pro dekolorizaci brejlovců pod Brnem běží na plné obrátky. Máme tu přece plno skvělých Kundálů, tak proč bychom měli sušit i klasiky, no ni?

Jinak se docela divím, že se stále nenašel nikdo, kdo by vysekal průhled na zámek.

Škoda že už neni pod Brnem.. Ale jinak fotka je super ! :) 5*