To je to samý místo, co sem dával z 29.6. kolega LeHydrak? Asi jo, viď.
...jsem hned říkal, že i ze země je to paráda!

Za tolik dýmu by se nemusala stydet ani "pára" ve stoupání na Karízek... :-)

Pravidelně na trutnovských rychlících a jednom letohradském obratu jezdí sedmičkoví brejláci SÚ Trutnov. Když ale nějaký zkape, vyráží na pomoc starší "čtyřky" - ty má Trutnov 3. 754.030-5 a 050-3, které jsou vybaveny MSV, a jednu klasickou "analogovou" - 754.048-7. Právě ta je oblíbena partou strojvedoucích, jejichž turnusový stroj je 750.714-8. Takže pokud sedmsetčtrnáctka z jakéhokoliv důvodu nevyjede, je vysoká pravděpodobnost, že ji nahradí právě 754.048-7. Nejinak tomu bylo i v neděli 14.7., kdy kvůli tragické srážce osobního automobilu s vlakem 1793 v Černožicích, při kterém zahynula celá rodina kvůli chybě matky, která poslala jejich Fabii i s manželem a dvěma malými dcerkami pod rozjetý katr s vozem, zůstala 48 zavřena v Hradci. I strojvedoucí M. S. už měl brzy končit směnu - ale mimořádnost tomu tak chtěla, že se ještě toho dne vydal i s čtyřicetosmičkou do Letohradu. Kvůli půlhodinovému zpoždění se již nezadařilo odfotit večer 48 z fotostromu za Žamberkem s násvitem, proto jsem vyrazil druhý den ráno na méně známe místo mezi Lukavici a Žamberk. Zde, vybaven štaflemi, kamerou a aparátem, jsem zachytil 48 ve výkonu při jízdě do stoupání ku Žamberku.

Snímek je to pěkný Jasně za 5*.
Ale ten dým z vyšolíchaného motoru brejlovce...