..: Fotogaléria - detaily fotografie T 478.4022 :..
 

T 478.4022


T 478.4022Informace o fotografii:
 - Úsek: Bílovice nad Svitavou - Brno-Maloměřice (Brno-Maloměřice)
 - Datum: 17.10.1986
 - Szerző: Drahos Svestka 
 - Zobrazeno: 6522x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 9
 - Rating od uživatelů:
 8

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
30.04.2009 (13:02)  
NIcKON:Byl jsem 2 dny v práci,tak reaguji až nyní.No kde myslíš že bych to všechno nafotil,kdyby to bylo tak jak jak píšeš??Na trati se fotilo normálně,problémy byly v některých větších stanicích(třeba i tady v Brně),největším problémem byly pohraniční oblasti-ale taky jak kde,třeba Děčín-pohoda.Jak vidíš z mých fotek,nebyl problém fotit i ve většině lok.dep,jen bylo nutno se ohlásit. Opravdu jsme tady nežili až tak úplně na stromech před tím slavným rokem 89,i když vám mladým to asi tlučou do hlav.
29.04.2009 (14:38)  
Je to moc krásné, působivé a jako ostatní se těším na další snímky z 260. Je to smutné, když člověk stojí na tomto místě dnes, posprejovaný portál, vlaky, desítky sloupů a stahovačka... Fotka 5*!
29.04.2009 (13:38)  
Drahoši díky za takovou fotku, protože pro někoho je nostalgie pára, ale pro ty, co čuchli k železnici jako děti v 80. letech je nostalgie právě tohle. Takže se těším na další neparní historické loko;)
registrovaný uživatel PAja 
Počet komentářů uživatele22 »fotek 0
29.04.2009 (11:54)  
Pěkná fotka dokumentující podobu dnes již neexistujícího původního brněnského portálu tunelu č.1. I ty brejle jsou perfekt.
29.04.2009 (11:03)  
parádní, původní označení T478, původní trať, to je kus historie...
registrovaný uživatel stoupa  mail  
Počet komentářů uživatele3720 »fotek 0
29.04.2009 (10:49)  
ad focení

V 70 letech mimo nádrazí bez problému, v nádrazí "to bylo o slusnosti". V 80. letech problém u nás v zásade nebyl. Nebylo radno fotit speciální prepravy a snad rychlíky jako Dukla a jim podobné. Ale kupodivu, ty tehdy okruh mých známých zajímaly minimálne... Ne více nez 2x se mi stalo, ze bdelý prislusník OSZ remcal, kdyz jsem se vyskytl v prostoru neurceném pro cestující verejnost. Tak jsem se kousek chuzí vzdálil a on nevyvinul úsilí mne následovat. Aneb: Je tezke fotogrsfovat nádrazí?
29.04.2009 (10:32)  
Já bych to neviděl s tím focením tak horké... Tedy, jistě ne v 50. a 60. letech, ale konec sedmdesátek a osmdesátky byl už asi relativně v klidu.
29.04.2009 (10:26)  
Řekl bych,že focení železnice v 70-tých nebo 80-tých letech byl pro STB a středoevropské křídlo KGB úplně stejný strategický problém ;-)
registrovaný uživatel stoupa  mail  
Počet komentářů uživatele3720 »fotek 0
29.04.2009 (10:18)  
Smuten jsem byl, kdyz brejle nahradily v 70. letech páru z C. Trebové do Brna pri jízdách za babickou. Ale jely-li v pocátcích (nahoru do Svitav) v jízdních dobách pro páry, tak betálne krátily. Ovsem pri vzniku této fotky uz byla doprava AB - Brno témer výlucne "Éskama" pres HavlBrod...

Hezká fotecka z míst "detských procházek" (to ovsem jeste nebyly ani Bardotky ....)
29.04.2009 (10:16)  
S tím celkem souhlasím, ale pan Švestka přeci fotil už v těch sedmdesátých...
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Bejelentkezés
 
 
  
 
   Regisztráció

© 2001 - 2025 ŽelPage - Felelősök - kérdések és válaszok


Info
informacni okenko