Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
754.060-2 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Staňkov - Osvračín - Datum: 20.8.2009 - Autor: Pavel Martoch ![]() - Zobrazeno: 4111x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Všichni, co jste se do mě "obuli". Čekal jsem to... Moje fotky z "technických" důvodů vidět nemůžete, leda někde u piva. :-) Fotku hodnotím obecně podle toho, co je na ní vyfoceno, ale i podle toho jak je vyfocená a jaké úsilí je třeba vytvořit, aby vznikla. Malý příklad. Fotit EC v Bezpráví umí každej "Jouda", ale třeba Bardotu na Domažlickej (ať nechodíme daleko) jsem tu ještě neviděl. Tudíž po technické stránce tato fotka ujde, ale podle mýho názoru se dá vyfotit i jiným ohniskem (to mi na ní vadí asi nejvíc), které "nezdeformuje" mašinu a koleje do odbočky (opravdu to tam takhle "zlomený" není) a je na ní pro tuto trať naprosto obyčejnej osobák s naprosto obyčejnou lokomotivou. Takže takovej průměr, spíš podprůměr...
09.09.2009 (14:45)
Krásná fotka i mašina.Pro některé zaslepené fanatiky:i na západ od nás jezdí spousta vozidel podstatně starších než tento"šrot".
Jirka Panther:to jsi napsal moc hezky,ale svez se někdy po trati Brno-Jihlava,to teprve uvidíš věci,a rázem se Ti zlepší nálada.Když vidím stav svršku na té fotce-inu, je to poznat,že tam jsou už blízko Němci.
Jirka Panther:to jsi napsal moc hezky,ale svez se někdy po trati Brno-Jihlava,to teprve uvidíš věci,a rázem se Ti zlepší nálada.Když vidím stav svršku na té fotce-inu, je to poznat,že tam jsou už blízko Němci.
09.09.2009 (12:56)
Bakiy: na Tvých fotkách je všechno naprosto ok? Můžeme nějaké vidět? Mně osobně se tato fotka velmi líbí. Co se týká "širšího než delšího" brejlovce, tak podle mě je to dáno úhlem ze kterého se na něj díváš, tady je to spíš z čela. Koleje jsou naprosto ok, pokud tam vidíš nějakou deformaci, tak je určitě reálná. Skutečně neshledávám na fotce nic rušivého. Pěkné.
09.09.2009 (22:16)
Díky za vysvětlení:-) Více z čela to je 1) Kvůli nadhledu, více z boku by nebyl nadhled možný. 2) Kvuli kolejím, líbí se mi jak je to symetrické do každého spodního rohu jedna kolej:-)
Bakiy, vskutku velmi zajímavé označení, rovné koleje ohnuté a ohnuté zlomené? můžeš být přesnější a podložit to něčím smysluplným? mám stejnou fotku a vše vypadá naprosto identické a mohu tě ubezpečit, že o nějaké "telení" vážně nešlo. že by nějaká osobní averze?
08.09.2009 (22:58)
A telenec je snad název pro nějaký absolutní nepovedenec či kýhošlaka zpletenec? :)
Prosim vas, co je na ty fotce povedeny? Brejlovec sirsi nez delsi, rovny koleje ohnuty, ty ohnuty doslova zlomeny, stanicnik (kilometrovnik) jako rusivej element. Tohle neni fotka, to je telenec!
08.09.2009 (18:54)
Ad Zdeněk J. Otvírá se mi kudla v kapse, když to zas vidím. V akci za 280 milionů nebyli ti kreténi schopni vyměnit vexl za meloun a předělat odbočku ze 40 na 60. Takhle je následné mezidobí přesně o minutu delší a tý propálený nafty...
Jo 754 O60 je nejlepší brejovec z DKV Plzen,škoda jen že už nejezdí na vlacích R
08.09.2009 (13:50)
fesnej brejlak
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












