pěkná fotka

Pěkné, ty stíny se mi také moc líbí.., možná trochu neostré, ale i tak lepší 4*

Námětoě i kompozičně OK, jen celkovým dojmem působí trochu smutně. *4*

lwq: To zní dobře; Ví se, jakou diagnostiku 754 ten 954 umožňuje? Myslím zejména signalizaci skluzu, trakční proud, ovládání OL 2 apod........?

klokan020: potize prave nejsou, proto (a nejen proto) se tohle zkousi ... ridici vozy muzu dosti pomoci ...

Twix: 954 se ve Starkoci muze nejak vyuzit ;-) treba s 854 + Btn + 954 na spesnaky Jaromer(HK) - Trutnov - taky by se to zrychlilo ... :-)

... a jet s brejlema do HK pod troleji je kvuli preprahu, ktery se ted dela v HK ... a to, ze ty rychliky driv byli sunuty, to nevim - bych bral ... hlavne at nemusi clovek presedat a jet krabickou ...

lwq: Ale i tak to trochu kulhá, nechávat někde odstavený 954 ve Starkoči, jet s brejlema pod trolejí do Hradce... dokud jezdily R přes Starkoč a Václavice, byly sunuty a obešlo se to i bez 954. Já chápu že každý má nějaký nápad pro železnici u které bydlí, ale řekl bych že jestli zase někdy R do Meziměstí pojede, tak v jiné podobě než píšeš.

filkop: Děkuju. Jinak, mně se ta myšlenka neobsazených naft. lokomotiv nějak nezamlouvá, podle představ výrobce měl v každé být strojved. s pomocníkem, u řízených alespoň pomocník. Pokud je mi známo, bývají s tím i v současnosti občas potíže s dost drahými následky

klokan020:
http://www.zelpage.cz/detail_photo.php?photo=954024
http://www.zelpage.cz/detail_photo.php?photo=954025
myslím, že se to řešilo tady :-)

Honza-loko: a jak se to tedy vyřešilo?:-))