intelpetr:

Taková souprava je běžná na S6, a tam se vozí 4 vozy. Tři se vozí vyjimečně.

No máte skoro pravdu ... Jen snad že je to přesně naopak ...
4x Bdmtee potkáte na vláře pouze v: pondělí, pátek a neděli

A to na Os: 4143 pouze do nemotic a obratovém 4148 ( možná že ještě jiným )
Pak dále na Sp které jsou vedeny jen klasikou.

Drahos Svestka : ony naše dráhy by mohly být schopny čehokoliv. To bylo jen konstatování, je jasné, že tak daleko by nezašli.

Komentáře mi připomněly, jak loni v říjnu byla výluka na trati Děčín - Liberec a jedna část rychlíku byla kyvadlově vedena 3x Bdt s peršingem v úseku Ústí n/L hl.n - Děčín hl.n (jako obvykle při výluce). V odpoledních hodinách místo peršingu jezdila historická 141 012 a večer 810 590.

Je to Os 4912. Není to mimořádný vlak. Pohotovostní souprava IDS motorová se pravidelně vystavuje v tomto řazení tj lok.754+3xBdmtee. Mimo jiné tyto soupravy jezdí i na několika spěšných a osobních vlacích po vláře. V podstatě by to mohl být i následek těch Maloměřic, ale tam se to řešilo motorovýma přípřežema a postrkama....

Pěkné,Miloši.Myslím,že v ten den tam někde nahoře zdechla plechovka a elektrická IDS už byla taky venku,tak jela motorová.Měl jsi kliku,žes byl někde nablízku.
Intelpetr:Tohle je snad trochu něco jinýho než Bechyňka,ne?

Nemohl to být následek potrhané troleje v Majlontu?

Taková souprava je běžná na S6, a tam se vozí 4 vozy. Tři se vozí vyjimečně.
Jinak ještě že je to mimořádný vlak. To bychom tu začali být jako v Bechyni.

Vypadá to na nasazení PSM (pohotovostní soupravy motorové). Z nějakého důvodu (pravděpodobně závady na voze nebo lv) byla vystavena pohotovostní souprava IDS, kterou byla nahrazena původní souprava. Občas se stane, že pokud není k dispozici elektrická rozhodne dispečer o vystavení soupravy motorové i na elektrifikovanou trať. Nebývá to často, ale stává se to většinou při rozsáhlejších mimořádnostech nebo souběhu závad na více soupravách.

Podle řazení má Os 4912 mít lok. 242 a 4 vozy - o jakou mimořádnost se jednalo?