InterCity: I na koridorech jsou vyhybky na dreve. Napr. Poricany

Žádná rekonstrukce, ve smyslu a rozsahu optimalizace koridorů, na této trati, v rámci předelektrifikačních úprav, bohužel neproběhla. Jen se vyspravovaly kousky, kde to nejvíc hořelo. Takže je to celé takové kočkopes ;-) Třeba, dle mých info, se teď v květnu bude dělat jedna kolejová spojka v Ostrově, na kterou při elektrifikaci nezbylo, i když se to zhlaví dělalo. Takže bohužel tak, do koridorů tečou mnohde nesmyslné peníze a na ostatní tratě zůstávají drobky.

BBvK: Tak vzhledem k tomu, že se dělala rekonstrukce, sem čekal beton, jak je to jinde (koridory) normální.

A co je zvláštního na tom, že jsou kolejové spojky na dřevě?

Dobré zachycení těchto netradičních Brejlovců, příjemná letní fotka.

Zdá se mi to, nebo ty kolejové spojky vzadu jsou na dřevě?

Vepředu jelo eso.

Nejspíš dva tranďáci, nebo možná 750.061, prakticky nic jiného tam nejezdilo, 0.222 jela jen vyjímečně ;)

Kolikpak brejli bylo vepredu?

Uhlí jede-bude teplo!