Keprt 

1367 » 0

10.01.2014 (11:01)  

BBvK: ten údaj v době pořízení fotky jsem nenapsal šťastně - bylo míněno léto 1996, přesné datum už nevím. Jsem si tím dost jistý, nakonec na http://www.prototypy.cz/?rada=775 je pár fotek oranžové 005 ze srpna 1996.

BBvK 

1069 » 572 »

10.01.2014 (11:07)  

Hmm, tak to jsme měli smůlu, za nás byl odstavený v depu a říkali, že už dlho nechodí a ani už nebude... Tak asi byla krize a šel ještě do provozu, no škoda pro nás.

Rabín 

1704 » 0

10.01.2014 (9:35)  

A ještě si uvědomuji: zobrazený Sergej se stal v 70. letech (tj. jako T 679.1122) vzorem pro model ve velikosti H0 od firmy Gützold.

BBvK 

1069 » 572 »

10.01.2014 (10:45)  

Tak jest, je to Gützold Sergej... Mám ho i samostatně, třeba bude mít jednou tu čest se představit ;-)

Keprt 

1367 » 0

10.01.2014 (9:21)  

Rabín: v době pořízení této fotky jsem tudy projížděl a jeden oranžový pomeranč tam ještě řádil, ale už někdy v tom 1996 byl konec.

BBvK 

1069 » 572 »

10.01.2014 (10:44)  

31.7. určitě ne... A jestli jsou mé informace správné, tak v létě 1996 už nejezdily, ale jak píšu, ověřené to nemám.

Rabín 

1704 » 0

10.01.2014 (9:06)  

Paráda... Ještě pár let předtím se tam v podobných výkonech vyskytovaly také T 678.0...

classic 90s 

537 » 43 »

09.01.2014 (20:17)  

Tucet náprav na postrku, to je tedy síla...

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied, - Galerieverwalter oder ŽP Admin